港太空概念股｜维珍银河“抢飞”成功　学者点评3大富豪太空竞赛

近日美国的太空热潮蔓延至香港，香港航天科技（1725）作为香港罕见的太空概念股，自今年4月新主买壳后，积极发展卫星及航天产业，股价如其新业务一样搭火箭升空，由4月初2元水平，一度上升至最高的50元，涨幅惊人。

香港航天科技仍属于起步阶段，除了卫星业务外，亦主打大数据、智慧城市等“贴地”业务，暂与太空有一段距离。讲到龙头太空概念公司，则不得不数珍银河（美股编号：SPCE）、亚马逊创办贝索斯创立的蓝色起源，以及Tesla创办人Elon Musk成立的SpaceX。太空生意，听落“Sexy”，但有学者认为，私人公司营运航天科技的风险很高，除非有政府资助，否则成功的机会微。

原称恒达科技的香港航天科技今年4月“买壳”后，才开始沾手“太空”业务，在未有实质成果之前，股价已经由4月初2元水平，一度上升至历史至高的50元，升幅接近25倍。

公司虽然改称“航天科技”，但细看其新业务，除卫星制造及发射外，目前仍较“落地”，包括与华为云香港共同搭建遥感大数据及人工智能（AI）服务平台。将眼光放诸美国，维珍银河、蓝色起源及SpaceX的愿景则“坚离地”，分别以太空旅行，甚至火星殖民为发展目标。

大摩早前曾指太空经济正吸引新投资者的兴趣，其发展速度甚至可能超过2016、2017年的自动驾驶汽车狂潮。该行预计，至2040年，“全球太空经济”价值将至少达到1.1万亿美元。

目前，主要以维珍银河、蓝色起源发展及SpaceX最为吸引大众眼球。三间民营太空公司主要分别是太空船的技术，维珍银河的VSS Unity是太空飞机，即是可以在大气中机动飞行并以滑翔方式返回地球；蓝色起源的“新谢泼德”以及SpaceX 都是探空火箭（Sounding rocket），透过缓慢降落以使火箭可以回收再用。

维珍银河股价来回“太空与地面”

由英国亿万富豪布兰森（Richard Branson）于2004年创立的维珍银河为全球首间太空旅游公司，主力发展的太空旅行，业务够“噱头”。本月11日创办人布兰森更亲自试飞，体验太空旅行。

维珍银河2019年在纽约交易所挂牌上市，每次传出升空消息，均会带动受价上升，现时市值逾70亿美元。今年2月曾高见62.8美元，其后辗转向下，至5月大跌七成低见14.27美元，6月又反弹逾3倍至57.5美元。但7月股价却因披露或会出售股票筹集资金以支持太空旅游业务而连跌六日，7月至今更累跌近三成，股价波动十分之大。

公司旗下有两种产品，分别是载客太空船VSS Unity，每张票索价20至25万美元，已有600名旅客预缴8,320万美元的订金。而第二项产品预计会是超音速飞机Mach 3 ，可接载9至19人飞行在6万英尺的高空，料可将大幅缩短飞行时间3倍或以上。

贝索斯沽过百亿元亚马逊股票　支持蓝色起源发展

而由亚马逊创办人贝索斯（Jeff Bezos）创办的蓝色起源目标同样以太空旅行为目标，他希望提高太空旅行的安全性并降低其成本，目前该公司正在研制亚轨道和轨道飞船。据悉，贝索斯沽售价值14亿美元﹙约109亿港元﹚亚马逊股票，筹集资金以发展蓝色起源公司。

贝索斯亦于7月20日乘坐“新谢泼德”（New Shepard）火箭成功飞向宇宙，与其胞弟马克 (Mark Bezos) 、美国82岁女飞行员芬克 (Mary Wallace Funk)，以及年仅18岁的荷兰少年德门 (Oliver Daemen)，完成首次自动控制太空飞行。

除了发展太空旅行，其Kuiper卫星被获准发射3,236颗卫星，并与ULA签订合约以履行政府的卫星及太空发射任务。

SpaceX估值逾3500亿元

同样与美国政府有合作发展卫星及太空发射任务的SpaceX，则由Tesla创办人马斯克（Elon Musk）成立，他其中一个目标为火星殖民。SpaceX完成多轮融资，去年估值已经高达460亿美元。

据悉SpaceX预计会于2022年以火箭载人升空，并已有4名乘客各支付5,500万美元费用确定参与。其于2015年推出低轨道卫星产业的星链计划（Starlink），已发射逾千颗低轨道卫星，并且计划在2024年起前发射合共4,425颗卫星进入轨道，进度大幅抛离蓝色起源。

发展航天 须不断注资

美国克林信大学经济系副教授徐家健表示，SpaceX为跟NASA、美国政府等签订了发射合约，有实际业务“撑住”。而维珍银河创办人布兰森亦于本月11日乘坐其公司的团结号太空船升空并顺利返航，这些模式既能吸引眼球而且又成功发展可说是万中无一。“呢啲公司不单只有概念，而系业务可以实质可见，唔同于其他自称性质是金融科技或共享经济模式，但暂时未见到有实质成绩嘅公司。”

至于香港航天科技，徐家健认为目前仍只算是噱头，但不排除公司潜力，“10间美国公司亦只有1间成功，呢啲公司需要不断地被投资，建议投资者可先观望再作决定。”他再以Elon Musk创立SpaceX时多次失败，公司濒临破产边缘为例，“私人公司做航天科技的风险很高，而对于这些新科技，我的信心并未有很大。”

他补充，发展航天科技讲求技术基础、配备制造相关物料及工具的技术，惟香港没有相关设备。加上香港的市场较细，除非政府资助，否则私人公司成功的机会很微。“香港亦有不少工程人才，但能否一下子转型高端的技术？或许香港有机会成功，但我相信时间会很长。”