专访│菜鸟加大香港布局 建全球跨境包裹中转站

撰文: 邝月婷
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在中美贸易摩擦及新冠肺炎疫情肆虐下,本港贸易及物流业受到冲击,但阿里巴巴(9988)旗下物流公司菜鸟互联网未来则计划加大香港的布局,除了会继续扩充套件本地派送业务,也在香港兴建智慧物流中心。菜鸟香港营运负责人卓耀聪明言,即使中美关系紧张,在国际贸易上,香港仍保持着重要角色,已成为菜鸟物流供应链的重要一环,迎来庞大电商市场需求。

目前,菜鸟香港本地物流业务是与递四方、中通和多宝合作,为市民提供天猫淘宝配送服务及物流自提服务。不过,其业务不止于此,香港分部是公司全球跨境包裹中转站,兼具双向物流功能,大量跨境电商B2C(企业对消费者)和B2B(企业对企业)的进出口物流通过香港履行。卓耀聪说,随着业务增长,公司除了派递由内地寄到香港的淘宝天猫包裹,亦会派送全球跨境包裹,如果内地使用者在跨境电商平台天猫国际、考拉海购及全球速卖通(AliExpress)等购买产品,当中东南亚国家的产品均需经过香港,再传送至内地。

菜鸟的香港智慧物流中心若以最高设计容量全面投入运作,每年将为香港国际机场带来额外约170万公吨的航空货运量。(受访者提供图片)

智慧物流中心于2023年落成

菜鸟在2018年宣布,将会建设跨国智慧物流骨干网,在全球实现72小时必达,首批地点是杭州、吉隆玻、杜拜、莫斯科、列日五大城市。香港则是第六个物流超级枢纽(eHub)选址。公司通过领投的合资公司投资约120亿元,在香港国际机场建设智慧物流中心,该中心总楼面面积达38万平方米,将采用自动化仓储及温度控制解决方案,预计将于2023年投入使用。

卓耀聪认为香港地理位置好,清关程序便利,若货物经过香港,可快速搭通至不同区域,而香港国际机场过去多年更蝉联全球最繁忙货运空港,如在香港设立eHub,可助菜鸟提高跨境运输效率,迈向全球72小时送达的目标,并降低中小企业跨境电商之运输成本,增加他们的竞争力。

可协助打通物流业“全链路”

截至9月底,菜鸟物流服务收入为82.26亿元人民币,同比上升73%。卓耀聪坦言现时市场仍有一定物流需求,中国对进口产品需求更是节节上升,菜鸟期内也增加了不少新合作伙伴,“估计物流链路很快恢复。”加上宅经济擡头,有望加快电商市场发展步伐,他引述市场资料Statistica预测,香港电商市场交易额将在今年达到63亿美元,在2024年,交易额将增至104亿美元,每年平均增长率为13%。

菜鸟一直把粤港澳大湾区视作智慧化试验场,公司在2017年于广东惠阳开设机械人仓库;同年,菜鸟及递四方在东莞沙田设立国际智慧物流园。卓耀聪说,华南区的货物会运到香港eHub,通关后,通过陆路运输及空运运输送到世界各地,因此香港在菜鸟物流供应链内有着重要角色。

在他眼中,使用机械人、无人机及仓库自动分拣机器,均可以提升运货和拣货的效率,惟更重要是打通物流业的“全链路”,包括清关程序和使用电子运单。

目前菜鸟已经打通了30个关口,用电子清关减省跨境货物清关时间,并用人工智能分析不同运货路线资料,再做智慧路线管理:因应派送人员服务车辆大小、地点及价格,灵活分单,再设计合适的路线。

上文节录自第244期《香港01》周报(2020年12月14日)《菜鸟加大香港布局 建全球跨境包裹中转站 》。如欲阅读全文请按此试阅周报电子刊,浏览更多深度报道。

244期《香港01》周报精选内容:

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