国泰复牌股价大坐过山车　郭Sir﹕宜作中线投资　散户耐心等待

国泰航空（0293）昨日宣布启动390亿元资本重组计划，以应付新冠肺炎带来的财政压力，香港政府更罕有地向私人企业注资，透过认购国泰优先股与认股权证，以及提供过渡贷款，合共提供最多292.5亿元资金。同时公司建议供股，以11供7比例集资117亿元，每股供股价4.68元，较周一收市价折让约47%。

虽然国泰进行大折让供股，但是今早股价却高开18.7%，高见10.46元，不过升势未能持续，午后倒跌，收市报8.72元，跌1%。为何今日国泰股价可以企硬？投资者又是否参与供股？人称郭Sir的香港股票分析师协会副主席郭思治指出，注资计划消除了市场人士忧虑，又认为散户应该参与供股。

大幅折让供股　难免“拖低”效应

郭Sir表示国泰今次获政府注资，能够舒缓公司财困，未来一段时间都不需要再担心公司的财政状况，今早股价表现，反映出市场人士集资计划正面。不过他亦提及，大幅折让的供股价会造成“拖低”效应，认为股价现时“行快咗”，待市场回复理性后，股价才会回到合理水平，故此国泰短时间内股价会较反复。

他认为政府今次出手注资国泰非常合理，若然国泰倒闭，会令香港作为金融中心的商业形象大受影响，并指国泰最有价值的地方是航权，今次注资可确保香港作为国际航空枢纽地位。他亦指出，美国政府亦有提供纾困金救助当地航空业，因这涉及到国家航空、旅游及商务等行业。

供股价便宜　可作中线投资

郭Sir又认为，投资者应该参与供股，否则权益会被摊薄；又指国泰是次供股价大幅折让，属于“便宜”水平，认为散户不妨作中线投资。

他相信疫情过后，航班复飞只是时间问题，待一切恢复正常后，相信届时国泰的财政状况亦很快会回复正常水平。惟他预计国泰未来一年未必有理想派息，认为小股东应耐心等待。