The North Face联乘Paraboot　经典保暖鞋变成香港鞋匠风味潮鞋

撰文： 张荣熹
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The North Face近年非常积极投入各式各样联乘项目，当中尤以Hender Scheme合作最为注目，事关设计出来的鞋履、包袋实在前卫，

最近The North Face又有一瞩目联乘新鞋曝光，不过却非来自Hender Scheme手笔，而是估你唔到的法国老字号Paraboot。

眼看这对The North Face首度联乘Paraboot鞋款，的确甚有The North Face × Hender Scheme风韵，叫人误会是日牌出品。不过，事实绝非Paraboot向Hender Scheme“致敬”，要知道和美国老字号Alden一样，Paraboot本来就是深受日本潮流人追捧的西方鞋履品牌，无论是西装圈、古着圈还是High Fashion领域，均不缺这个法国经典鞋牌的踪影，其美学形式亦老早与日本人穿搭美学融为一体，因此并非Paraboot向人“致敬”，而是柏崎亮早就受到Paraboot影响，最终构成这种和洋折衷之设计风格。

The North Face × Paraboot别注目前所见鞋作只有一款。（The North Face）
The North Face招牌鞋作Thermoball Traction V Mule。（The North Face）
鞋内衬由绒毛改动成牛皮革并印上Logo。（The North Face）

虽然The North Face × Paraboot别注目前不会公开发售，甚为可惜，但足以叫人眼界大开，鞋面、内笼源自The North Face招牌鞋作Thermoball Traction V Mule，内笼配备ThermoBall保暖填充物，结合防泼水防撕裂鞋面，机能卓越，触感亦舒适。

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潮流界近年很流行这种将截然不同鞋面与鞋底合二为一的设计法，比较有名气的首推荷兰组合Peterson Stoop。（Peterson Stoop）
我们香港鞋匠店“有得补”也能够做到。（有得补 Facebook）

不过今次双方设计团队就刻意强化别注鞋作功能性，打破Thermoball Traction V Mule鞋底软绵绵之传统，鞋内衬由绒毛改动成牛皮革，大底部份更换成Paraboot专用橡胶鞋底，留意鞋面与鞋底的缝纫法，乃是依然保持着“挪威缝制法”的职人手缝方式制造，高级感满载，而“皮革橡胶底 + 挪威缝制法 + 尼龙面料”这个组合方式，更随时是潮流世界首例，期望终有一日双方能将这别注鞋款带到市场

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