【Nike】独家专访atmos创意总监　亲自设计Air Max中哪对是最爱？

小岛奉文（Hirofumi Kojima）这个名字，在香港未必耳熟能详，但这位atmos创意总监的影响力，对于世界各地的潮流人而言却是无远弗届，只因atmos × Air Max 1 'Safari'、'Viotech'以至象纹"Elephant"等等神台级Air Max别注，其原创者，正正就是这位小岛奉文。而借着一年一度3月26日Nike Air Max Day的到来，透过Nike方面的穿针引线，《一物》频道就成功邀请到小岛奉文为我们进行独家访谈，分享大师他对Air Max的想法与观点之余，也大谈东京原宿对于世界潮流的意义。

1995年诞生的日本Air Max现象

若果说Tinker Hatfield是创造了Air Max的人，那么日本人和atmos则是将Air Max全面开拓至潮流顶峰的奠基者，1995年因Air Max 95的诞生，而使日本潮流工业陷入疯狂状态，自此开启了运动跑鞋转化成潮流鞋款的概念，到2002年atmos更与Nike合作，推出atmos × Air Max 1 'Safari'和'Viotech'两大鞋款，与Supreme和藤原浩一样打开运动品牌与街头品牌全面合作的先例外，也启动了atmos与Nike之间长年累月的合作。

回顾atmos与Nike之间历年经典合作按此

而这一切，小岛奉文都亲身见证和参与着。

“或许香港的朋友到东京旅游时都会留意到”小岛奉文：“日本街头最多人著用的Air Max型号，正正是Air Max 95（而香港则会是Air Vapormax和AirMax 270），那对灰 × 萤光绿的OG配色，更毫不夸张地说绝对是日本运动鞋界的佼佼者。它不止是一对球鞋，更是一种社会现象，1995年它创世之时，就早已成为日本电视、报纸媒体一再关注的议题，我人生第一次购买的Air Max，亦正正是95这个型号。”

虽然atmos与Nike的首度合作不是Air Max 95，而是元祖型号Air Max 1，但Air Max 95 atmos的"Viotech"配色亦紧接在2003年登场，足证小岛氏对该型号的喜爱。

初代的atmos × Nike球鞋：

小岛奉文最爱的atmos × Nike作品是......？

环顾atmos × Nike之间的合作，虽然尚有Air Jordan、Nike LeBorn和新鲜滚热辣的Dunk SB等型号，但两大单位选用得最多的合作系列，终非AirMax莫属，小岛：“始终在我心目中，‘Nike = Air’是一个永不会改变之形象概念，它既能够承先地深受老年人喜爱，亦能够启后地吸引年青人争相著用，Air Max根本就是Nike的基准，哪怕在50年之后，这个系列依然大有作为。”

那么芸芸小岛奉文主理过的atmos × Nike联乘合作系列里，哪一对作品才是他的至爱？答案不是元祖的'Safari'、'Viotech'Air Max 1，也不是来自影响日本人深远的Air Max 95式，却是Air Max 1 atmos的"Elephant"别注，小岛：“我是一个看Michael Jordan比赛长大的人，而Air Jordan III更是我个人最爱的AJ型号，回想2007年当我再度与Nike Japan Team合作的时候，我们忽发奇想希望创造一件疯狂甚至是愚蠢的东西，如是者我们从Nike一对印有斑马纹图案的复古童装鞋之中获得灵感，结合我对Air Jordan III鞋子上象纹图腾的喜爱，最后就打造出这对"Elephant"Air Max 1出来。”

“更让我感动的是，"Elephant"在2016年Air Max Day的“Vote Back 100"活动中，被全球球迷爱好者选为‘最期待它回归的鞋款’的第1名，并于2017年当真重新复刻生产过来，它是可我们atmos团队与Nike Japan共同努力的心血结晶，能够获得世人的欣赏，是我最大光荣！”

而回顾小岛奉文过往与其他媒体进行过的访谈中，他亦曾透露过一系列atmos别注Nike球鞋之所受广获成功，别出心裁的配色、图案和特殊的用料，每每是取胜关键，这对"Elephant"Air Max 1，正正是最有力的例证。

完美地找到新与旧之间的平衡

“Air Max系列另一个伟大的地方，正是其创作土壤的潜力，可以说是无限地大......”小岛奉文如是说：“设计师既可以从旧有鞋款之中，找寻到经典元素并加以转化，亦可以凭借Nike与Air Max每年持续研发的新科技，从而开创出全新的Air Max鞋款。”小岛以今年atmos特意为Air Max Day而设计的两大鞋作：Air Max 90 atmos "Duck Camo"和Air Max 2090 atmos "Duck Camo"为例，前者Air Max 90是一对诞生在1990年的鞋款， "Duck Camo"atmos别注亦早在2013年出现过，今次与13年版本的主要分别，乃是将鞋面和鞋踭位的红、黑配色设定，互相调换过来。

至于同样有atmos "Duck Camo"别注的Air Max 2090，则是今年Nike的全新发明，沿袭了Air Max 90标志性的未来主义风格（挡泥板、气窗以及鞋跟上标志性可见式气垫，均是保留了与Air Max 90相同的设计），然而大底部份，则采用了Air Max 270形式的270度透明气垫，鞋底花纹亦经过重新设计，结合2090以未来交通工具作为灵感的主题，鞋头前方和后端设计，分别呼应汽车前灯和尾灯等细节，定调出Air Max在将来的发展方大向。

小岛奉文：“如果Air Max 95是属于我一代人年青时代的产物的话，那么Air Max 2090和Auto Max则是属于今个世代的年青人，Air Max是属于未来的，这种未来，并非只限于外型设计上，就算是实用性能同样如是，看看Auto Max那组Auto-lacing Adapt technology自动绑带系统，定必是未来世界球鞋的基础模式。”

因为原宿 日本的潮流工业定必光明

日本近代的经济环境起伏不定，随着东京奥运的延期已成定局，这对依赖旅游工业的日本而言，无疑雪上加霜，特别是原宿这类知名购物区的影响，势必尤其明显，然而见证住里原宿文化兴盛的小岛奉文，却依然对里原宿充满信心：“atmos第一间店正是来自里原宿，那里只不过是一个面积很细的地方，比起银座、新宿、涩谷等传统购物大区，数十年前并不见得有任何优势可言。然而凭借各式各样品牌与品牌之间的混合，和对东、西方昔日文化的重视和尊重，继而创新，里原宿以至整个原宿一带，以90年代萌芽开始，已渐渐发展成旅游胜地和成熟的时装市场，现在更引领着全球潮流的变迁，这种魅力，只要我们共同捍卫住的话，哪怕是90年代、现在抑或是将来，也绝不会改变的。”

“反而更叫我感慨的是，随着互联网、网购文化科技的一日千里，时下的球鞋文化已和过去大相迳庭，昔日年青人追求波鞋，乃是喜欢球鞋的设计以及相关文化本身，并甘愿花大量时间为鞋子进行资料搜集，或者到各家古着店、鞋店发掘自己心爱的球鞋。现在全赖Online Store的出现，年青人购买甚么都变得手到拿来，从方便的角度看虽然是好，却渐渐不再珍惜和重视球鞋文化，球鞋变成徒然的Hype Shoes，只在乎在鞋子登上社交媒体炫耀一番就是了......因此如何保育实体波鞋店，捍卫传统的球鞋文化，这都是商店与品牌之间共同须要做的事。