H&M下位客席设计师Glenn Martens 甚么风格示人留待2025秋冬揭晓

撰文: 梁译文
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【H&M/Glenn Martens/联乘】10月H&M在全球搜罗了二十年间一系列客席时装设计师联乘单品作重新上架,迎来全新Pre-Loved企划,为当年各未能抢购经典联名作的时装爱好者再次开通入手机会。日前H&M再接再厉,揭开下一位客席联乘设计师的面纱——让Diesel起死回生的Glenn Martens,他将会为H&M操刀设计2025年秋冬别注系列。

回顾2000年间,H&M为摆脱世俗人认为快时尚(Fast Fashion)的贬义感觉,首度与时尚殿堂人物老佛爷Karl Lagerfeld合作,大开了H&M往后设计师联名之门,顺着Karl Lagerfeld步伐,接二连三如Comme des Garçons by Rei Kawakubo、Lanvin、Maison Martin Margiela与KENZO等共23个系列亦相继出现引发抢购热,绝对是H&M经典高光时刻。

H&M于2004年首度与Karl Lagerfeld合作的宣传照(Getty Images)

直到2023年随着Mugler与Rabanne联名过后,感觉上本以为H&M会在二十年此里程碑划上完美句号之际,品牌近日无预警公布下一位合作设计师,人选正是近年在时装界备受瞩目的Glenn Martens。出生于比利时的Glenn Martens,与不少欧洲著名时装设计师同样毕业于安特卫普皇家艺术学院(Royal Academy of Fine Arts),就在修读最后一年,Glenn Martens凭着独有时装美学获得在Jean Paul Gaultier工作的机会,从此正式踏上设计师生涯。

下位H&M客席设计师Glenn Martens(Getty Images)

时至2013年,Glenn Martens的恩师Yohan Serfaty因病逝世,曾担任助手的Glenn Martens马上接下Y/Project创意总监一职,延续师父的步伐并进行大刀阔斧的改革,将前卫解构美学融合奢华细节,令Y/Project一度在欧洲得到莫大认同,不过在刚刚过去的九月份,Glenn Martens毅然离开工作长达十一的年的Y/Project,专心效力于2020年10月上任创意总监的Diesel。

Glenn Martens主理的Y/Project(Y/Project)
Glenn Martens主理的Y/Project(Y/Project)
Glenn Martens主理的Y/Project(Y/Project)
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凭借着Glenn Martens独有的高级订制元素注入街头风格与解构主义的天赋,短短四年已为本来沉寂多时的Diesel起死回生,Glenn Martens保留创办人Renzo Rosso原本价值观与美学,所讲的是招牌牛仔单品,尤其是重洗水“烂牛”,并把大胆风格投放到日常服之中,当中最为人熟悉的细节定必是特大“D”标记融入作品中,马上成为年轻人追捧的流行元素。

Glenn Martens主理的Diesel(Diesel)

在Diesel的2025春夏时装骚中,Glenn Martens利用废弃牛仔布堆砌成时尚舞台,整个系列亦呼应着主题,由废弃牛仔布制成的作品为主角,表达出循环再用的理念,细节上透过皱折、流苏、破烂、Devore烧花工艺打造出自然磨损质感,如此对牛仔服情有独钟,皆因Glenn Martens曾在访问讲过,“严格来说,我只买古着。毕竟很少有布料像牛仔布一样,可以完美体现反浪费哲学”。

我相信牛仔服拥有第二次生命。
Diesel创作总监Glenn Martens

Diesel 2025春夏系列:

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这次H&M找来Glenn Martens确实令不少时装迷也在猜想最终产品会以甚么主题呈现,究竟会像Y/Project般散发前卫解构美学,或是如Diesel般的街头大胆风格,2025秋冬季便揭晓答案。