波音：11间中国航司恢复737 MAX机型运营　合共43架

美国飞机制造商波音透露，目前已升级波音上海培训中心的培训设备，加强在中国的737 MAX培训能力。截至周一（4月10日），已有11间中国航空公司恢复737 MAX机型的运营。

波音表示，完成升级后的设备被称作737 MAX飞行训练器（FTD），这是一台针对民航飞行员模拟737 MAX驾驶舱和飞机运行的固定式设备，几乎所有正常或非正常程序培训都可以在该训练器上进行。

波音又指，上述11间中国航空公司，合共43架737 MAX恢复商业服务，约占中国737 MAX机队约45%。不过，波音未有透露相关航空公司名称。

波音737 MAX机型曾接连发生重大事故。2018年10月29日，印尼狮航JT610在起飞13分钟后在爪哇海坠毁，全机189人罹难；2019年3月10日，埃塞俄比亚航空ET302在境内坠毁，全机157人罹难。

调查人员认为，两宗空难都与737 MAX客机特有的自动防失速软件“机动特性增强系统”（MCAS）缺陷有关。2019年3月，中国率先下令停飞波音737 MAX，各国随后亦宣布停飞该机型。

2020年底，波音737 MAX在全球多个国家和地区复飞。2021年8月，中国民航局组织波音公司在中国境内进行737 MAX飞机审定试飞工作，11月征求公众对适航指令的意见，12月发布适航指令。

2022年10月10日，蒙古航空一架波音737 MAX、航班号为OM235的客机从乌兰巴托飞抵广州，是2019年3月以来该机型首次在中国领空内商业飞行。

今年1月13日，中国南方航空CZ3960航班，从广州飞抵郑州，为2019年3月以来中国的航空公司首次使用该机型执行客运服务。