洗米华两生意伙伴被揭涉朝鲜走私石油 部份香港公司仍有运作
英国《金融时报》揭露，两名太阳城集团创办人周焯华（绰号“洗米华”）的生意伙伴，牵涉朝鲜（朝鲜）规避联合国制裁走私石油，包括太阳金业行政总裁杜家轩，以及太阳国际车业董事兼股东孙铁勋，后者更被指是朝鲜特工的孙子。
《香港01》进一步查册，发现杜家轩于2020年在英国创立石油批发公司，今年1月申请撤销，但香港公司仍然运作。
洗米华风暴・专页｜涉内地跨境赌博 周焯华被捕牵起澳门赌业变奏
金融时报发布长篇调查报道
英国《金融时报》，与智库“皇家三军联合研究所”（Royal United Services Institute）合作，3月29日发布有关朝鲜（朝鲜）规避联合国制裁非法输入石油的调查报道，指出东亚企业家牵涉其中。其中从事石油买卖的香港人杜家轩（TO Ka Hin Gary），被指有份持有一艘可直航朝鲜的运油船“Unica”号。他是周焯华的生意伙伴，担任太阳金业的行政总裁。
周焯华另一名生意伙伴孙铁勋（SUN Tit Fan）则被指是中间人，为平壤采购石油及支付运费。
洗米华曾任公司董事
《香港01》翻查香港公司注册处资料，发现持有香港身份证的杜家轩（TO Ka Hin Gary），担任十多间香港注册公司的董事，包括“永泰丰金业有限公司”、“太阳金业有限公司”、“仁爱堂有限公司”等。其中“永丰金业”曾用“帝国金有限公司”和“太阳金业”等名称，周焯华曾任董事，并于2016年4月辞任。
2019年10月，周焯华、杜家轩一同出席太阳金业集团的展销厅开幕活动。
杜家轩英国建石油批发公司
《香港01》英国查册发现，2020年10月底，杜家轩于英国创立“Tech Oil Trading Pte Ltd”及“Golden Sunway Limited”两间公司，并出任公司董事。据英国的公司注册纪录，两家公司的业务性质均为批发石油及其产品。
杜家轩为两间公司的“重要控制人”（Person with Significant Control），拥公司75%或以上的控制权。不过，杜家轩于2021年6月，辞去Golden Sunway Limited董事一职，并将公司拥有权转至一名叫SIU Ho Lun的香港女子。
两间公司成立时，均注册10万英镑（约97万港元）作公司股本。不过，至2021年12月，两间公司的都财务报表都显示，股本并未缴付，而两间公司都成为了不活动的“休眠公司”。至今年1月，两间公司申请撤销注册。据英国宪报，程序只需不多于两个月时间，但英国的公司注册网页显示，撤销注册程序至今仍未完成。
香港同名公司仍有运作
香港同样有一间名为Golden Sunway Limited的注册公司，中文名为“金新华有限公司”，董事除法国人Charles Maulino外，亦有一名叫萧灏伦（SIU Ho Lun）的港人董事。“金新华”的股东为英属处女岛（BVI）公司KB Holdings Limited。
据金新华的官网介绍，公司于2014年，由一名“在香港和台湾之间进行石油贸易、有逾20年经验的成功商人”在香港创立。金新华于2018年被KB Group收购，与同集团的新加坡公司Distinction Oil Trading，于东亚及南亚进行石油贸易。金新华同时亦是香港中华厂商联合会的会员，厂商会网页显示，金新华从事“柴油批发”业务。
孙铁勋曾与朝鲜特工合组公司
根据澳门查册，另一名被揭发与朝鲜走私石油有关的孙铁勋，与周焯华同为澳门注册的“太阳国际车业有限公司”（Sun International Automobile Company Limited）股东，各占股30%。二人曾于2018年6月，一同出席太阳国际车业的活动。
孙铁勋曾在香港开设多间公司，包括“连兴商贸有限公司”（Rengo Commercial Company Limited），股东包括孙建华（SON Kon Hwa）、孙传本（SUEN Chuen Pun）和孙铁勋（SUN Tit Fan），其中孙建华以朝鲜护照和平壤地址登记，孙传本以香港身份证登记，孙铁勋则以澳门证件和香港地址登记。
孙传本、孙建华均被指是朝鲜派驻到澳门的特工，孙传本2008年逝世，终年89岁。孙建华、孙铁勋，分别被指是孙传本儿子和孙子。
二人否认指控
杜家轩对《金融时报》否认与走私石油到朝鲜的船“Unica”号有关，称已于2018年10月出售持有该船的英属处女岛注册公司“Prospera Pacific International”，但查册发现杜家轩在2020年认为该公司控制人。杜亦称只见过周焯华一两次。
孙铁勋的妻子对《金融时报》承认有与朝鲜做生意，但否认有违反制裁。
联合国多次制裁禁运 台商曾涉偷运石油
朝鲜2006年首次核试后，已遭联合国七轮制裁，原油及精炼石油产品亦是禁运项目之一，对其供应、售卖、移转或载运都有限制。过去数年一些外国政府及媒体根据其所掌握到的资料及卫星图片等指出类似的偷运模式，大致上是利用运油船到某港口装油，驶到特定港口转运，再在公海驳油予朝鲜轮船——其间可能再用多一两艘船装卸转运，务求匿踪。
较近期的一宗类似案件的裁决发生在2023年2月。台商黄旺根因涉将近3,000吨石油偷卖给朝鲜船只，被判1年徒刑。案情指出，黄男与另一温姓男子以油轮从台中报运出口1350公吨石油，伪造目的地为香港，之后再将石油接驳至“上元堡轮”，最后驳油至朝鲜船只。不久后，两人再以相同手法向朝鲜驳油1,479公吨。但朝鲜油轮长期遭美国卫星监控，“上元堡轮”的操作全程被拍。
中国外交部发言人华春莹曾就一艘悬挂香港旗帜的船只涉向朝鲜运油的报道，称中方始终全面、严格执行安理会决议，履行自身承担的国际义务，绝不允许中国公民和企业从事违反安理会决议的活动。对任何经调查证实确属违反安理会决议的行为，中方都将依法依规作出严肃处罚。
《金融时报》29日称中国政府在一份声明中表示，它执行了联合国决议并履行了其国际义务，但补充说：“政治解决和外交渠道是解决（朝鲜）半岛问题的唯一可行途径，而不是制裁。”香港政府亦有类似回应，惟澳门及朝鲜政府未有回应置评的请求。
▼金融时报调查报道影片▼