行路Fantasy｜寻找“林村河港铁站” 全走大埔之源见证时代变迁
河畔太和路，路上大埔人。水流人不去，人去水还流。
林村河陪伴大埔人成长，静静地与你跑步踩车，悄悄地听你欢笑泪下，默默地送别每位向外闯荡的大埔人。
居住多年，猛然发现，未曾好好认识林村河，有点愧对老朋友的无言相伴。借此机会，走进林村河鲜为人知的一面，盼将风光送给远走他方的大埔人。
【“行路Fantasy”是一个行路游戏，7个同事7轮比赛，用城市散步路线一决高下。】
（逢每周一﹑三﹑五于《01体育》刊出）
由于“行路Fantasy”君子协定不上山，所以不到上游梧桐寨瀑布，以林锦公路旁的寨乪为起点，畅游林村河的中下游，看着它由小溪变大河出海，就像她看着我们成长及离开。
建议起点：寨乪巴士站
每次搭64K经过寨乪，总对这个地名充满好奇，因为“乪”字少见，也不知怎样念，后来才知道其读音是“剧”。如字面象形之意，“乙”像弯曲水流，“乪”即为水边田地。寨乪村的地势确是如此，林村河上游从梧桐寨流至，村屋田地均在溪流旁。
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落巴士后，走村径上斜，接寨乪路入村。转一弯位后，右方有小径越涧，这是今次旅程第一次接触林村河。这里涧道原始，绿荫盖顶，大石满布，水流平缓，如初生婴儿，等待抚育。轻松几步，便可跨涧，对岸是通往万德苑的禾万古道，今次旅程不走，亲亲河道后，折返马路，继续走下去。
寨乪近距离接触上游林村河
由马路接走村径，暂别河岸，两旁尽是受河涧滋养的农田花圃。走着走着，回到河畔，林村河从石隙中穿梭，活泼地流动。直至遇上一道陂头，或者是村民拦河建堰而作引水之用。坝后形成水潭，一道小瀑从坝中泻下，水流穿过林锦公路桥底，往东北方流去。我随水行到大马路旁，也要小心过路，再与林村河会合。
一阵不见，我与林村河在沙坝的桥前相会，她已经换了一个模样，我也难以亲近其水源。高高的河堤及铁栏杆，将我跟河道分隔开。望往对岸，一个个石笼组成护土墙，既保护村落免受洪水威胁，又助植物生长，重新营造自然生态环境。
漫步林村河中游享受郊野风光
这段人工与自然结合的林村河中游，来自渠务署在2007年展开出的林村河上游河道改善工程，并已于2012年完工。渠务署扩阔河道时尽量缩小工程范围，以保留原有河道，又重铺原有河床物料，尽量少用混凝土，以营造天然溪涧环境。河道的生物开始变得多姿多采，见到有鸟儿在河中休憩觅食。
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比起之前要觅路，由此开始，林村河河畔右侧铺设了一道宽敞好行的小径，还设有长凳，方便村民跑步散步。缓步赏河，绿草占据了河床，水流在翠绿中蜿蜒而下，大石点缀，灰桥横越，时而有白鸟滑翔，为这幅宁静的图画加添动感。
渠务署的工程在林村河兴建鱼梯，保持河道连贯，让河道生物可以往返不同流域。经过新塘后，行到放马莆，河畔道路消失，穿梭村内小径，接牛牯岭径的马路，再见到河畔道路续走。在这里，回头一看，又见到鱼梯。
林村河围头村前90度转向
行至这里，源自大帽山北麓约740米的林村河，快将流出林村谷，来到一个命运转捩点。在围头村前，原本一直向东北的河道，突然90度一转，往东南方流去，直奔往大埔。
地质学家分析冲积物分布推断，林村河以前是北区梧桐河的支流，但相信是一次距今2.4万至8.5万年前的构造变动，一条经梅树坑西北/东南走向的断层位移，中断林村河与梧桐河，出现了“河流袭夺”现象。故此，在围头村位置，林村河形成了一个袭夺弯。
我的林村河之旅亦进入下一个阶段，经过狭窄的小径，踏上阶级，行至车来车往的林锦公路交汇处旁。从这里，不但大自然改变了林村河的流向，人类亦改变了林村河的命运。在之后的一段路，我只能隔住铁丝网，远远望向在尼龙坝前由河变潭的林村河。政府在林村河下游的大埔头兴建抽水站，抽取河水到船湾淡水湖作食水之用。
晚上不敢去的梅树坑公园
沿大埔公路走，与林村河一起前往大埔市区。从前大埔公路大窝段旁只有狭窄的行人路，但政府兴建“超级单车径”，在此处开辟两线单车径，连接大埔及粉岭。行至大埔花园，转走梅树坑路，过行人天桥，跨林村河，行抵河道中的小岛，走进梅树坑公园的范围。
在尼龙坝拦河截水下，这段林村河水量甚少。从前，梅树坑段的林村河道已经完全人工化，全是混凝土河床，但之后渠务署进行改善计划，改用更加天然的河床，铺上沙泥及石块并种草，提高生物多样性及景观，如今河床一片如茵。离开河中小岛，走到对岸，沿缓跑径续走。
沿路林木参天，途经曾经被称为“大埔鬼屋”的常寂园，如今经过修葺，建了高墙，金佛屹立，不再破落，但还是有种说不出的神秘感，令人不欲靠近。作为大埔街坊，入夜后向来不敢行梅树坑公园。
走出梅树坑公园，行到锦石新村，林村河亦进入混凝土河床的河段。在林村河上，有3条古色古香的行人天桥，可说是大埔的地标建筑，由上游数到下游的话，分别是锦和桥、太和桥及广福桥。
行到下游河畔多美食
随大埔发展，林村河变得更长。在大埔新市镇填海前，林村河的河口位于现今广福桥附近，之后向东的河段则是浅海填海而成的人工延伸河道。在市区的河段，河水已淹盖林村河的混凝土河床，但入面的水基本上不是大帽山而来的，更多是从吐露港进来的海水。
行到大埔市区，疲倦的游人可以在河畔找点东西吃。就在锦和桥对入，锦石新村内有茶餐厅。行到太和桥口，锦山路的另有一边有著名的“三多炸髀”。行入大埔墟，美食更多，但这次旅程沿河而走，就不多讲述了。
“林村河港铁站”避雨亭有心思
行到新落成的东昌街体育馆外，有座别出心裁的避雨亭，复制退役港铁“乌蝇头”东铁列车的设计，内里装上车门及不锈钢座椅，车门上有“下一站林村河”的字眼。这座唤起大埔人港铁回忆的避雨亭，相信会成为林村河畔的新打卡景点。
接着，大埔河从南而至，与林村河会合出海。横过大埔河，沿广福邨的河滨续走，附近有些“冬菇亭”餐厅。经过广义楼旁，穿过完善路天桥底，行至元洲仔公园。完善路天桥是林村河最下游的天桥，那是接驳吐露港公路与大埔市中心的主干道。当你离开大埔，会见到林村河跟你一起出海。当你回大埔，会见到林村河穿过市内繁华。
建议终点：广福邨巴士站
抵达元洲仔，林村河之旅完结。大埔人自有方法回家，区外人则可到广福邨搭巴士离开。花了两个多小时，行了超过10公里路，终于与林村河由小溪涧行至出海口。林村河一直见证我的生活，而我终于第一次由头到尾看完林村河的故事。
每位大埔人，都跟林村河有不同的回忆。她总是静静地躺在那里，连结每位大埔人。
给那些远去的人，林村河永远欢迎你们回家。
路线：寨乪 > 麻布尾 > 新塘 > 放马莆 > 川背龙 > 大埔公路大窝段 > 梅树坑公园 > 锦山路 > 东昌街体育馆 > 元洲仔公园 > 广福巴士站
时间：约2.5小时
步数：14,128
难度：3/5
时间／天气：下午时份﹑晴天
更多数据：
平均温度：27度
燃烧卡路里：712大卡
平均心率：108/每分钟
数据由Garmin fenix 6 ASIA Sapphire纪录
行路Fantasy是什么？
《01体育》编辑室对“Fantasy游戏”总是有种执着，大至英超﹑欧联﹑世界杯，小至国际泳联Fantasy，也有同事参与其中。
“行路Fantasy”就是一个行路游戏，用城市散步路线当成“阵容”一决胜负！7个同事7轮比赛，玩法大致与“英超Fantasy”相同，7轮总分最高者胜。
行路Fantasy首轮路线：
大埔林村河畔有什么美食？
以生炸鸡脾闻名的三多、以肠粉闻名的友口馥、位于锦石新村的105冰室
大埔林村河的背景资料？
林村河位于新界中部、大埔新市镇以西，源头位于大帽山北麓，海拔约740米。干流先向北流经著名的梧桐寨瀑布群以及寨乪，横过林锦公路后转向东北，蜿蜒流过麻布尾、新塘、放马莆、川背龙，在围头村附近90度转往东南，经梅树坑流向水围，在大埔新市镇汇合大埔河后，于广福邨旁流入吐露港。