【有片】香港机场指示牌大翻新　改字型、加新色

到外地旅游机场可谓是必经之路，但市民最近又有否留意香港国际机场有地方改变了呢？机场管理局前年第三季开始陆续更换机场内的指示牌，字型由宋体转为较刚正的蒙纳黑体，用色亦首次加入了较抢眼的黄色。机场一号客运大楼运作总经理方瑞文表示，新的指示牌上减少了一些辅助的资讯，冀让旅客更易分辨重要的讯息。

踏进机场通常擡头一看都是一系列的指示牌，深蓝底再配以白色的宋体字，形成一个属于机场的独特氛围；方瑞文笑言，指示牌上的深蓝色原来是当年设计师特别调校出来的颜色，其他的颜色都会有一个编号，独独这种蓝命名为“HKIA BLUE”；不过，大众熟悉的深蓝底的表面却迎来了一些新的转变。

机管局于2015年9月至11月开始进行更换机场指示牌工程，范围包括一号和二号客运大楼、北卫星客运廊和海天码头，至今已经更换了5,000条指示讯息，工程差不多完成。新的指示牌又有哪些地方不同呢？方瑞文称，有3个明显的位置能够分辨到：“首先可以见到个字型唔同咗，以前系用宋体，依家就改为蒙纳黑体，以前啲笔划嘅阔度不一，依家呢只就比较对称同均匀，因为之前有旅客话喺远嘅地方会睇唔清啲字，转用蒙纳黑体就系想改善呢个问题。”

他又提到，指示牌的配色也作出了更改：“原先枣红色是标示一啲辅助资讯，例如餐厅同商店，但收到啲意见就系好混淆、好似喧宾夺主咁，所以我哋都减少咗呢啲枣红色牌，等啲讯息可以集中啲。”同时，这个将近20年历史的指示牌还加入了别开生面的黄色。“之前都有旅客话睇唔到啲好重要嘅资讯，好似转机𠮶啲咁，所以我哋特别用黄色去标志，等佢哋知道特别要留意。”方瑞文解释道。

不过，这些都只是第一阶段的更换工程，方瑞文表示指示牌还会再“进化”：“迟啲会落实电子化标志系统，例如会将禁区入面啲闸口指示牌转做LED显示屏，唔会再用固定讯息，可以随控制室操控而改变，因为每晚无人驾驶列车停咗之后，旅客都要坐巴士去某啲闸口，指示嘅位置都会唔同。”另外，机管局的“我的航班”手机应用程式亦会加入个人化室内寻路功能，让旅客能透过电子定位加快到达目的地，暂预计今年第二季可完成提升。