东航MU5735空难｜专家揭“自保4关键” 坐哪里幸存率增40％？
中国东方航空一架波音737客机昨（21）日下午在广西发生空难坠毁，全机共132人生死未卜。
平时乘客搭飞机时，大多依喜好选择靠窗或靠走道的座位，对此有专家分析，万一发生意外，座位很可能攸关最终生死，另外有4项自保方式能靠乘客自行达成。
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英国格林威治大学（University of Greenwich）教授盖利亚（Ed Galea）耗时25年，研究超过100起空难，访问约1900名幸存者，他发现坐在“靠近走道或靠近出口门边”的乘客幸存机率较大；另外《大众机械杂志》（Popular Mechanics）则统计自1971年来发生过的事故，发现选择后排座椅的乘客相较前排更安全，事故幸存率高出40％。
对此《探索频道》（Discovery）也曾针对此议题做测试，团队以假人当乘客搭乘一架波音727，并在机上安装38个摄影机和传感器，让飞机在沙漠坠毁，研究发现，当飞机机腹朝下，机鼻先坠地的情况，前排“第一至第七排座位”死伤最惨重，若坐在出口附近5排座位以内的乘客，逃离机会大，幸存机率提高。
除了座位的选择，另外有4项自保方式能靠乘客自行达成，万一不幸发生失事可以增加幸存率：一、紧系安全带，防止飞机摇晃急坠时，人失去意识后被抛离座位或撞击其他东西。二、登机时要先注意飞机上的紧急出口，万一发生状况就能立刻反应往哪逃生，减少混乱中寻找方向的时间，每分每秒都是逃生关键。三、保持冷静，发生极端意外时，尽可能保持理智和警觉，冷静判断逃生情况，并且听从空服员的指示。四、发生意外时即刻保持安全姿势，1989年英伦航空92号班机空难，有许多幸存者双腿膝盖以下骨折或严重断裂，后来发现因为在过程中这些幸存者几乎是双腿伸直或把脚靠在前座，才导致腿部骨折，因此发生紧急情况时，务必将双脚平贴飞机地面，并把随身行李放在前座下方，在撞击时也能达到缓冲垫的效果，减少双脚撞击前座的力道。
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