恨在瘟疫蔓延时！ 与国泰算一算账 港府泵水只是惨胜｜刁佬
近日新冠肺炎变种病毒Omicron在香港出现社区个案，传入源头为国泰航空(0293) 的机组人员，使本来通关在望又一次落空。刁佬除了失望，就是忿恨，去年曾于其他平台分析政府注资入国泰的交易，今期一于跟进再补充。
2020年6月9日，国泰宣布390亿元资本重组计划，政府认购国泰195亿元优先股；认购的股份附带5年期认股权证，每股行使价4.68元，假若将来行使，总代价为19.5亿元。 除此之外，政府更向国泰借出78亿元有抵押过渡贷款，合共273亿元。除了以上的注资行动，国泰亦向股东申手，供股募集约117亿元资金。
港府泵水国泰 只可说是一场惨胜
当时国泰的市值已只有347亿元，以上的集资行动为390亿元，远超出国泰的市场价值，我们的香港政府只是以优先股及债务注资，畀咁多钱都唔摊薄大股东施怀雅家族的股权比重，国泰股东是否要感激香港政府皇恩浩荡先？
当时财政司司长陈茂波表示：“我们这次投资只有一个目的，是要确保香港国际航空枢纽的地位。国泰在当中扮演了一个（关键）角色，因为它是本地一间最大的航空集团。我们这个投资的目的主要是考虑到维护香港国际航空枢纽这个地位对于香港整体的重要性—在经济发展方面。”
经历近三年的疫情，国际航空运力及载客量已大幅减少，到底香港国际航空枢纽地位以当时的注资额来看，是否值回票价？国泰在注资后连连亏损，在金钱回报上绝对不是。在2021年首11月，香港的货运量为460万吨，超出2020年全年450万吨，位居世界第一，虽然维护了香港国际航空枢纽的名次，但付出亏损的代价只可说是一场惨胜。
国泰倘卖盘 料不乏买家
香港由殖民地走到今日经歴了很多起伏，太古公司一直陪伴香港多年走过一幕幕的历史。以往从太古系的管理培训生制度出身，晋升至管理层的都被称为Swire Prince，现时国泰航空公司主席贺以礼正就是一名Swire Prince。Swire Prince的特质是自然是高人一等，如果在英国受教育的更甚骄傲，在国泰炒㶶期油一役上，见到集团无法协调好这班高冷的Swire Prince，请来谈笑用兵的Mckinsey担任顾问，实际是作为公司管理层的传声筒。
贺以礼在回答传媒对国泰的质询时，处处表现出刁佬唔识笑的英式幽默，包括称违规人员“其中两人已不是国泰航空员工”，“客机去货机返”是跟足程序。如果刁佬个仔的朋友打烂嘢，阿仔话两位已不再是朋友，同埋佢打烂嘢但无犯法。如果个衰仔明明自己错仲驳嘴，相信刁佬已一定令佢明白强拳之下无公理。
香港政府用得大家嘅钱注资落国泰，系咪都应该监察一下国泰？施怀雅家族如果觉得经营国泰航空实在麻烦，不如执咗或者卖咗佢，将啲资源放落太古地产﹙1972﹚，相信可以赚得更多。“江山自有人才出”，香港如果仍是值得投资的国际航空枢纽，自然会有商家参与这肥缺，是否由国泰经营应该是一条“选择题”而不是“是非题”。
呢次疫情社区爆发造成经济损失，还令大家失去一个安乐聚会的团年饭。没想到除了爱以外，恨也可以蔓延在瘟疫时。国泰，你已经扣晒刁佬啲飞行哩数积分，仲搞到冇得出街食团年饭，我一定同你势不两立！不过如果以后再搭国泰都可以 Free Upgrade，其实我都系一个好容易商量同明白事理嘅人。
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简介：游走在中环黑白之间，自觉是个穿著西装的古惑仔，在波诡云谲的金融市场中，钻研刀不血刃的秘诀。