周报独家精选｜河南暴雨启示录／为何日塞夜塞处处塞车？

反思与警示：世界应从河南暴雨中读懂什么？

河南郑州暴雨成灾，堪称千年一遇，一小时降雨量达到201.9毫米。内地社交媒体充斥令人心跳加速的画面：地铁车厢水深及颈、马路上的车辆被冲走甚至堆叠在一起。

德国洪涝专家严森（Jürgen Jensen）教授说，“一直开着水龙头都无法造成这么大的降雨量……世界上没有任何一个城市的排水系统能应对这样的情况。”除了郑州，欧美亦因极端天气带来人命伤亡。要是再不努力减慢全球暖化，相信更可怕的灾祸只会愈加频仍……

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空间规划失当、区域发展失衡、居职分离 《香港规划标准与准则》三宗罪

每天的上班及下班时间，本港不同地区不同路段却会有同一景象：大塞车。当中，观塘、屯门及旺角都可说是塞车界的“代表”，早前更有经常受观塘塞车所害的网民开设Facebook专页“每日x观塘老母”，累积逾2.7万人赞好；屯门公路的拓海湾因经常出现交通意外而闻名……

根据“香港中期人口统计2016”，全港工作人口为375万，当中有接近300万人需要跨区工作。到底为什么市民每天要花上几小时通勤时间？香港的规划又到底出了什么问题？

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电子消费券带领香港进入无现金社会？

八达通曾经令香港在电子支付的领域上领先一步。然而，近年内地电子消费发展蓬勃，出行基本上不用使用现金；相比之下，香港的电子支付发现停滞不前，尽管有多间电子支付平台，惟政府数年来推动电子支付普及的成绩难言成功。

政府今年向市民派发电子消费券，并选出四间电子支付平台用以领取。市民将于8月1日取得第一期消费券，预料介时将会引起使用电子支付购物的热潮。然而，这是否代表电子消费将在本港成为常态？

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亿万富翁圆梦 太空旅游对平民有何意义？

到太空旅游可能是很多人小时候的梦想，本月中，维珍集团（Virgin）创办人布兰森（Richard Branson）和亚马逊（Amazon）创办人贝索斯（Jeff Bezos）先后乘坐太空飞机及火箭到太空短暂享受无重感觉，开创太空旅游的新一页。

然而，太空旅游所费不菲，除了顶级富豪之外，一般千斗市民难以负担，那么，这次的突破，对于一年最多去一两次旅行的平民到底有何意义？

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以上文章录自第275期《香港01》周报（2021年7月26日）之报道内容。如欲阅读全文请按此试阅周报电子刊，浏览更多深度报道。