车路士闯欧联决赛暗藏神秘规律 杜慈上任3月双线争杯如历史轮回
车路士在欧联有个“传统”，每次入决赛前，季中必先经历换领队。杜慈在今年1月底顶替林柏特出任车路士主帅，当时他豪言会建立一支无人想面对的强队。结果他用了3个月多就做到了，带领车路士重返联赛前4名，并打入欧联及英足总杯决赛。
巧合的是，车路士之前两次入欧联决赛，领军的都是季中走马上任的格兰及迪马堤奥。
车路士在07/08球季首次打入欧联决赛，当季摩连奴在9月被炒，改由班主阿巴莫域治的老友格兰接手领军。
在格兰领军下，车路士愈战愈勇，取得联赛亚军，最大突破的是，在欧联4强淘汰利物浦，历史性首入决赛。车路士在决赛面对曼联，法定时间及加时后踢成1：1，在互射12码以5：6落败。
【车路士90年代后6次入欧洲赛决赛，5次季中经历炒领队（按图放大）】
11/12球季，车路士再次打入欧联决赛，当季韦拿斯保亚斯在3月被炒，改由迪马堤奥暂代帅位。
在名宿迪马堤奥带领下，杜奥巴、林柏特及泰利等老将爆发出惊人战斗力，在欧联反胜拿玻里入8强，再连挫宾菲加及巴塞隆拿，最后入到决赛，法定时间及加时后与拜仁慕尼黑踢成1：1。这次车路士在互射12码以4：3胜出，首次捧起欧联冠军。此外，那季车路士还赢得足总杯。
今季的情况仿佛是历史的轮回，林柏特在1月底被炒，改聘杜慈为帅，当时球队英超排名第9。杜慈与车路士签约年半，上任时曾说：“我要建立一支无人想面对的强队。”
结果，杜慈重用3-4-2-1阵式，车路士脱胎换骨，在各项战线全面反弹。正如迪姆华拿在欧联4强赛后说：“在新领队之下，我们开头是排第10位左右，但现在我们已经在争前4的路上，我们有力赢欧联，还可以赢足总杯。”
杜慈连续两季入决赛创历史
杜慈上任3个多月，已领车路士击败过施丹、哥迪奥拿、高普、施蒙尼、摩连奴及安察洛堤等名帅，而且杜慈过去6次领军对皇家马德里保持不败，取得2胜4和的佳绩，可说是皇马克星。
杜慈更成为史上首位连续两年带领不同球队打入欧联决赛的教练。他去年领巴黎圣日耳门打入决赛，但不敌拜仁。
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点图即睇车路士今季余下赛程有几难踢：
入决赛前必先炒领队？
翻查历史，车路士在97/98球季打入欧洲杯赛冠军杯决赛，巧合的是，当季中他们炒了主帅古列治，由维埃里接手，最终更赢得冠军。
在12/13球季，车路士季中炒了欧联冠军领队迪马堤奥，找了宾尼迪斯接手，最后他们打入欧霸杯决赛，并赢得冠军。
由90年代起，几乎每次车路士打入欧洲赛决赛前，必先经历炒领队的风波，只有18/19球季沙利由头带到尾赢欧霸杯。
【用照片回顾过去7次同国打吡欧联决赛（按图放大）】
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