深圳地铁16号线二期料年内通车　拥国内最大装配式车站

深圳地铁16号线二期，预计今年年内通车，将拥有国内最大的装配式车站。

据《深圳特区报》报道，周三（3月19日），深圳地铁16号线二期工程迎来重要节点，西坑停车场、园山西坑站及安良站顺利通过分部分项验收，这标志着该线路正式进入工程收尾验收阶段。

深圳地铁16号线二期是一期的延长线，由一期大运站引出，终点至园山西坑站，全长约9.46公里，共8站8区间，其中换乘站2座，全部采用地下敷设方式。

深圳地铁16号线二期全线拥有3座装配式车站，其中，大康站是目前国内最大的装配式车站。深铁集团会同施工单位中国铁建首次创新应用“内支撑＋大分块＋全装配式”的安装方式，将595块预制构件拼接成车站，整体装配率高达79.5%。据悉，这一技术不仅节省了约800吨钢材，同时还减少了90%的建筑垃圾。

值得一提的是，建设团队还首次在城市轨道建设领域引入智能机械人铺贴石材。该机械人自主完成砂浆刮平、位置定位、石材铺贴、数据检查等工作，安装误差小于1毫米，并能实现长时间连续作业。其中，仅单日作业面积一项就能达到人工班组作业的2-3倍，极大地提高了施工效率。

目前，深圳地铁16号线二期工程全线车站主体结构及附属结构已基本完成，站后装饰装修、常规机电、系统设备安装等工程总体进度达93%，各站点已全面进入联调联试。线路建成后，将串联龙岗中心城与园山片区，助力东部中心“内聚外联”，推动湾区“一小时交通圈”加速形成。