超级单车径｜单车教练试路踩去元朗　担心未来青山公路练车会犯法

由屯门到马鞍山的“超级单车径”上月底全线通车，其中最新建成的是连接上水到元朗的一段。单车教练马嘉梁（Max）在单车径启用首日，与记者由上水踩到元朗，他认为这段单车径及格，但政府应该加强单车径的保养及提升沿途的设施。

单车径在9月29日全线启用，记者邀请Power Asia Cycling Team领队兼教练马嘉梁（Max）试路，当日下午由上水单车汇合中心出发，踩到元朗单车汇合中心，全长约18公里。

欲了解单车径路线及租车资讯：超级单车径｜上水踩到元朗全攻略　教你租车　沿途景点伏位逐个睇

【↓↓教你由上水站行到去单车汇合中心↓↓】

新单车径离开上水市中心后，沿石上河踩，之后经双鱼河畔，出到青山公路古洞段；大部分单车径沿青山公路而建，经过洲头段、新田段及米埔段后，转入攸壆路及锦壆路，踩经锦田河，之后接回青山公路潭尾段过河，踩入元朗市中心。

Max轻松试车，大约花了个半小时踩完，他尚算满意单车径的设计，“我觉得及格，都满意的，这是一条可以连接区与区又安全的路。”不过，Max认为有几点可以改善，他说：“今日（9月29日）第一日正式开通，沿路见到很多碎石，没有人清理。有些位置的草生得比较茂盛，已经长到出了单车径，占据了部分单车径。如果政府多点保养这条单车径，应该可以用得长久。”

政府在单车径沿途兴建了一些休息处，但Max表示休息处设施不够完善，他说：“做得配套不够完善，虽有泊位及坐的位置，但偏偏没有洗手间及汽水机。”Max还是Hong Kong Cycling School的教练，日常工作包括教导小朋友踩单车。

【单车径旁的休息处】

Max特别提到近元朗市中心的一段单车径，“相对上比较窄，大概得5至6步就横越了整条单车径。看看政府会不会扩阔，始终那段是通往南生围的必经路段，也是上水踩入去的必经之路。”这段路位于青山公路元朗段旁，经过东成里及博爱医院。Max呼吁大家踩经这段窄路时要放慢车速，互相忍让。

【近元朗的一段单车径较窄】

此外，Max指出单车径上的路牌有混淆，他说：“地面写住‘终止’，代表终止了该段单车径，换言之你要落车，再接驳到另一条单车径。不过，在‘终止’后面，有个‘让’的符号，让线代表先让大路的车行，之后你就可以驶出。又‘终止’又‘让线’，我应不应该推车过去呢？”

政府正计划兴建屯门至荃湾段的单车径，他担心当未来单车径落成后，受深单车友喜爱的青山公路深井段、汀九段及青龙头段将不准踩单车。Max说：“香港法例规定，有单车径就一定要用单车径，没有的话才可用马路。单车径是给予普罗大众使用，以作休闲之用，而不是racing（比赛），不适合专业运动员训练。希望政府对专业单车手及运动员有比较好的方案，让我们可以在马路练车。”

↓↓十大单车黑点（屯门至大埔段）↓↓