消防新校加强海陆空训练　2亿元建模拟场景

启德邮轮码头、多条港铁延线都已相继落成，香港国际机场亦是全球最繁忙机场之一，消防处为加强相关海陆空救援训练，于今年三月落成的消防及救护学院，特意斥资逾2亿元，于校内兴建多个实境训练设施，包括模拟港铁站、邮轮及机舱，训练人员灭火和拯救伤者的协作。

比八乡旧校更多场景

相较过往八乡消防训练学校，位于将军澳百胜角的消防及救护学院，有更大及更多模拟场景供初阶学员，以至跨部门训练。当中模拟飞机实境便是八乡旧校所没有，消防处把机头建成3层的A380空中巴士机舱，机尾则是2层的波音B767型号，机翼及机尾引擎亦不同，机舱亦设客舱、驾驶舱等，训练不同场境或设施起火时，消防员如何应对和协作。

如在消防处予传媒的示范中，模拟1名飞机维修员发现有燃油泄漏，不慎灼伤，参与训练的人员随即为他急救降温，送上救护车，及后燃油起火，消防员以高压喷雾喉笔为场地降温，并再以化学泡沫扑熄。

在陆路方面，港铁多条延线正相继落成，一直延误落成的高铁香港段也拟于2年后投入服务，消防新校也设港铁站场景以供训练，包括模拟车顶变压器和驾驶室等。除了灭火，也会演习通讯沟通。同时消防处也有乘客堕轨训练，以假人模拟乘客跳轨，并被列车压著时，消防人员如何用“可马陶”工具拯救和处理伤者，以及协调处理列车急煞所造成的其他伤者。

随著启德邮轮码头已投入服务，香港除了有货轮进入海域，也有更多大型邮轮来港，故消防新校中，也建有邮轮场景，训练模拟货船和邮轮情境的灭火行动。