火星探测|中国“天问一号”海南成功发射 预计明年2月抵达火星

撰文: 王兆阳
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据央视消息,7月23日12点41分,搭载“天问一号”火星探测器的长征五号遥四火箭在海南文昌市发射升空。据国家航天局消息,火箭发射后,经过2167秒飞行,成功将探测器送入预定轨道,开启火星之旅。
据了解,“天问一号”探测器预计明年2月份抵达火星。此次火星探测将一次性完成“绕、落、巡”(环绕探测、降落火星、巡视探测火星表面)三大任务。

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而据中国空间技术研究院消息,按预定计划,天问一号会在2021年2月11日抵达火星,2月21日变轨进入停泊轨道,4月择机登陆。

2016年1月11日中国火星探测项目正式立项。2020年4月24日,中国国家航天局宣布,将中国行星探测任务命名为“天问”,将中国首次火星探测任务命名为“天问一号”。

中国科学院院士、航太科技集团科技委主任包为民此前曾介绍说,之所以选择在今年7月发射,是由于火星距离地球较远,探测火星需要选择它与地球距离较近的时机,而这样的机会每隔26个月才有一次,今年就是火星探测26个月一遇的“大年”,火星与地球最近时,距离约5500万公里。

包为民表示,火星探测器在经过长途飞行后,如何成功被火星的引力场捕获,是任务中的关键点之一,只有在探测器被火星引力场捕获后,进入火星的迴圈轨道,然后再经过多次调整,才进行环绕探测,也就是火星任务“绕落巡”的第一步。

第69届国际宇航大会上展出的天问一号模型。(网络图片)

包为民表示,火星探测器由环绕器和著陆巡视器两部分组成。它到达环绕火星的轨道后,下一步工作就是“落”,即降落在火星表面,这是整个任务的关键点,因为成功与否,直接决定著任务的成败。

著陆巡视器在火星表面软著陆后将释放火星车,在火星表面进行巡视探测。据了解,火星车将停留90个火星日,开展巡视探测、火星地貌特征研究等多项任务。包为民透露,火星日比地球日略长,大概是24小时37分钟,因此火星车的设计寿命是在火星上运行90天,相当于地球上三个多月。包为民说,火星探测任务计划通过实施一次发射,实现多个工程目标,包括火星环绕和著陆巡视,开展火星全球性和综合性探测,并对火星表面重点地区进行精细巡视勘查。

7月17日, 实施首次火星探测任务的长征五号遥四运载火箭垂直转运至发射区:

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“天问”的名称源于屈原长诗《天问》,国家航天局此前介绍称,这表达了中华民族对真理追求的坚韧与执著,体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承,寓意探求科学真理征途漫漫,追求科技创新永无止境。

事实上,天问一号并非中国首次火星任务。2011年,中俄航天合作,曾将“萤火一号”火星探测器从哈萨克斯坦境内的拜科努尔航天中心发射升空。这也是中国火星探测计划中的第一颗火星探测器。但据称由于俄方探测器未能按计划变轨,导致其被困在距离地表206到340公里的太空中,最终2012年1月坠毁于太平洋。此次失败延误了中国火星计划。

中国并非今年唯一进行火星探测的国家。稍早前,在7月20日,阿拉伯联合酋长国开发的“希望号”火星探测器由日本三菱重工H2-A火箭搭载,成功发射升空。这是阿联酋首次,也是阿拉伯世界首次星际探索;而美国航太总署(NASA)的火星探测车“毅力号”(Perseverance)也预定7月30日发射升空。