富宁花园扩建巴士站须斩树 政府视察时两派街坊对峙

8月初，运输署提出扩建将军澳富宁花园巴士站，并斩去行人路上的树，街坊有感工程不当，而且工程和斩树皆欠公众咨询，自发护树。昨日区议会代表及运输署到现场视察，期间支持及反对护树两组居民对峙。护树组居民认为业主立案法团未能有效反映意见。

护树街坊首度自发办居民大会 逾百街坊举手称未被法团咨询

巴士站本来长38米，当局拟扩建47米。西贡区议会在9月29日的交通及运输委员会讨论事件，新民主同盟多位议员包括范国威、独立方国珊等认为咨询过程有漏洞，建议暂缓工程，多名建制派议员则力主工程尽快上马，不容拖延。民建联区议员邱玉麟反问：“系咪政府斩亲树就十恶不赦？”

“富宁护树行动”陈先生在刚过去的星期日，举行第一次自发的居民大会，逾百名出席街坊举手表示，法团及当局从未就巴士站扩建工程咨询他们。陈先生表示，居民大会可收集居民对不同议题的意见，反而业主立案法团陈规甚多，“例如法团开会，只容许业主有半小时发言，如有居民想组织起来，向法团反映意见，法团一概不受理，法团只接受业主个人身份反映，变相租户就没有发言权。”

区议会及运输署现场视察  双方居民对峙

委员会主席刘伟章联同运输署工程师于10月11日下午到现场视察。视察当日，约20名街坊由“富宁护树行动”成员陈先生代表下提交意见书，表明暂缓工程的意愿。现场另有一群为数40人的居民举牌请愿，在富宁花园业主立案法团主席，民建联前区议员陈国旗陪同下，要求当局尽快开展工程。刘伟章其后表示，因未能取得共识，须待下个月会议再商讨。现时工程已经暂停。

撑扩建居民梁先生、麦先生表示自2013年起就有居民反映要求扩建巴士站，方便老人家落车，并递上一份文件，声称是过去几年区议会会议纪录，证明新同盟的区议员最初同意扩建巴士站，又强调富宁居民要相信政府专家意见。

陈先生又认为，撑扩建居民不了解他们的出发点，“由此至终，我们不是要阻止工程上马，而是巴士站扩建太长，须公开咨询居民，修改长度，减得一尺就一尺。我们的成员之前实地统计巴士站的巴士流量，总共8条路线巴士停泊的时间，当中还有两条是特别班次，要是扩建到85米长，即可同时容纳7辆巴士，明显是过度扩建，而且会招致违泊问题。”

民建联法团主席拒办居民大会 居民：“监察法团只是开始”

前富宁花园当区区议员，民建联法团主席陈国旗之后与护树居民商讨，他承认85米长的巴士站可以商榷，“我都爱树，我做区议员个阵系树木大使，我建议扩建36米就够（即总长度由85米减至74米）。”有居民追问会否举办公开的居民大会，而非过去由法团闭门会议，他拒绝要求，“咁样唔会凝聚到共识，好似你拎700个签名，我拎900个签名，只会争拗，应该由我与耀初（护树代表陈先生）商讨好，再摊出来讨论。”陈先生虽接受提议，但强调最后必须由全屋苑居民表决方案。

有居民亦追问陈国旗新建议理据何在，他即表示“是为将来需要打算”，“特首施政报告提到会发展第137区（将军澳工业村南），会发展做住宅，希望巴士站有足够长度，可配合未来巴士路线，是社会责任。”惟现场居民质疑说法，“第137区关富宁咩事啊？”、“用将来未知嘅事决定今日嘅事？”

“富宁护树行动”陈先生与腹大便便的“护树师奶”林女士提到，几年后富宁花园就会大维修，“届时要好好监察法团，就要靠更多居民站出来。巴士站扩建工程只是开始。”