【新工会潮．一】和你组工会：我们不只是为罢工
反修订《逃犯条例》运动踏入第七个月，街头抗争陷入胶着状态，至今超过7,000人被捕，还有众多受伤个案。在部份抗争者看来，似乎即使有再多的流血冲突，当权者都依旧站在高台、寸步不让。于是，在去年11月初，网民发起“和你开工会”，有人认为这是反修例运动的最后一着，既可冲击现有不健全的选举制度，又有助日后筹划政治罢工，以瘫痪社会运作为筹码，向政府争取实现“五大诉求”。
从前，香港人不太觉得工会有多重要。最近，不少人聊起开工会，都兴致勃勃地说要怎样发挥工会的最大功能。只是，在这股风潮下诞生的新工会，它们之后能顺风起帆吗？如果工会成立的目的只为了发起“政治罢工”，又能否维持下去？
反抗旧有中环价值
与郭嘉荣（Easy）相约午饭时间碰面，约在他工作地点太古坊附近，四周是高耸入云、有半透明外墙的商业大厦，大厦与大厦之间有天桥接驳。走在街上，以为自己身处异乡，因为人和人都以流利外语聊天，与相隔几条街的旧楼小店形成强烈对比，那处像是自成一角的小社群。
这仿佛是金融界向来给人的印象—他们揾钱至上，他们如高楼般思想离地“万尺远”，几个核心商业区的不夜天，是他们以劳力换取光鲜外表的象征。然而，去年8月1日晚上，金融界发起在遮打花园集会，参与者男的西装笔挺，女的拿着名牌皮包，顶着一号风球的细雨，高喊“五大诉求，缺一不可”。
金融人不是这样政治冷感，他们心中有许多想法，忍住在心不说而已。他们真的不只是对钱有兴趣。
Easy是去年9月才成立的香港金融业职工总会（下称“金总”）主席，眼前的他穿着烫得笔直的西装，说话不时夹杂几个英文单词，是一个合乎外界标准的“金融人”。
Easy说，他也曾日夜颠倒，因为这是金融界的日常，听过有上司说，香港员工习惯了工时长，如果平日上班不够时间工作，自然要加班。他最初没有反抗，每天至少工作12小时，直到看见身边的澳大利亚同事“准时六点不见人”，“放工后不接电话”，他问同事为何，同事一副理所当然的样子答道：“如果我工作有不满、有困难，会找工会讲，由工会负责与公司商讨改善的方法。”心中突起疑问：“香港是不是缺少了这样的工会呢？”他再进一步去问，自己有没有可能成立一个这样的工会呢？
他从不认为工会必须站在雇员一方，与公司保持“你死我活”的状态，认为工会可以担当公司与劳工的桥梁，可以是一个中立的角色。他说，如果打工仔因做得不开心而想跳槽，会影响公司的运作及士气；另一方面，公司若要在市场请回拥有同样水平的人，亦需额外成本，“对于资方来说，少了请人的成本；对于劳方来说，有一个长远的工作环境，可以放心工作。这是双赢的局面。”
Easy听说有机构呼吁员工暂时不要加入任何工会，因为机构认为自己是政府的一部份，故要求员工保持政治中立。这是对工会的另类打压吗？“对，如果足够证据的话，是触犯了《雇佣条例》第21B条。”这是公司对工会的封杀吗？“我们是已在职工会登记局登记了的工会，受《雇佣条例》保护，任何会员也能够享受到职工会的权益。根据法例，他们（公司）是不能不承认的。当然，如果我们的会员人数不够多，自然欠缺bargaining power（议价能力）。”
公司不能不承认我们的存在。但如果我们人数不够多，自然欠缺议价能力。
翻查金总的会章，与其他新工会有一个明显的不同，便是“福利”—疾病、意外、伤残、患难、失业、分娩及退休的经济援助、给予有劳资纠纷者的津贴。随之而来的是非一般的会费，过去，不论是工联会及职工盟旗下的工会，每年会费水平约为数十至一百元，金总会员则足足要1,200元一年。
Easy承认，金总的会费比起现有其他工会都昂贵，但他坚持这样做有根有据，“澳大利亚及德国等国家平均会费是人工的1%，以金融界每月薪金中位数为26,000元，即是正常来说，一个月会费为260元，一年便是3,600元。我希望教育香港人什么才算正常的工会，如果一个工会的资金不是来自会员，那么工会到底是为谁发声呢？这是一个疑问。我们努力坚守，不接受来自其他团体的捐助。”
“在会员没需要时积谷防饥，有需要时便回馈会员。”在Easy眼中，这才是工会的职能，“工会不是福利会，它的主要职能不是直接向会员提供福利，福利不是完全没有，但这不该是工会的主要职能。透过与资方就工作条件、待遇等进行谈判，才是我们的‘正职’。一天我们没有足够的会员人数，我们很难做到像国泰工会这样帮会员争取合理加薪等；一天我们没有足够的钱，便不能进行工业行动，迫使资方达成协议。”
运输业可罢不罢？
在反修例运动中，港铁站屡屡成为被攻击的对象。示威者的不满，一方面源于港铁多次在游行前后关闭附近的车站，另一方面是认为港铁在“7．21”元朗站白衣人袭击事件及“8．31”太子站事件中处理失当，因而把港铁称为“党铁”。就在此际，本身是轨道技工的吴景祥走出来，与其他港铁员工成立了工会“港铁新动力”，希望缓和公司与市民之间的关系。
港铁本来已有八个工会，主要以不同党派划分，他们筹组新工会，是因为对旧有工会的某些做法不满。特别是在今次反修例运动中，工会只针对示威者打烂了多少块玻璃而发声，却没有对与乘客安全有关的“7．21”及“8．31”事件等作任何声明。
针对“7．21”事件，翌日港铁发表声明，称“初步调查发现，当时车长只留意到列车车门受阻，加上车上的紧急掣被启动，列车因而未能离开车站，车长当时没有察觉有暴力发生”。在吴景祥看来，公司短短几句话便把责任推卸在当时的女车长身上，“高层把波（责任）卸予车长，但旧有工会一直没有澄清。”
不只发声明的问题，旧工会还忽视员工的诉求。吴景祥表示，工会最近收集了员工问卷，有人关注加薪问题，有人关注放假问题，“员工加班不是多了钱，而是储多了钟。多了钟可以换假期，但什么时候可放？公司说‘得闲’便让你放假，然而，什么叫‘得闲’？又像是资深和资浅的同事，做十年与新进来做一年的工资只差一百多元。这些议题缠绕同事多年，但工会一直没有听，只是在每年7月加薪时，（公司与工会）搞一场‘大龙凤’，像是帮同事争取了很好的加薪，但其实同事是不满的。”
又像是资深和资浅的同事，做十年与新进来做一年的工资只差一百多元。这些议题缠绕同事多年，但（既有）工会一直没有听。
法国因退休金制度改革触发大型罢工，其中运输业界的参与成功令交通接近停摆状态。对工会是否支持罢工，吴景祥的回答有点像另一新工会“医管局员工阵线”，他们同样不排斥“罢工”，但选择把决定权交给会员。他明白港铁如果出现大规模罢工，会对整个城市的交通造成莫大影响，但担心若贸然呼吁会员参与罢工，只会令公司有“秋后算帐”的借口。
两个新工会的代表均异口同声地表示，工会的最大依靠是团结，Easy特别指出，团结一致是工会筹备罢工的谈判本钱，“政治罢工不被香港法例所保护，法律保护的是因劳资纠纷而起的罢工。所以只能靠团结，要有足够多人参与，如四成人。公司不可能把这四成人全部裁走，因为不可能在市场上请回这么多人。”
新工会共同面对的“大山”
去年8月5日，网民发起“三罢”行动，算是反修例运动迄今最成功的一次，香港职工盟主席吴敏儿推算，那次行动有35万人参与，当中航空业界有逾3,000人罢工，导致至少200多班航班取消，可说是航空业界罢工的“一大胜利”，只是因为全港有多处堵路及严重警民冲突，才未获太多关注。但其后，航空业成为首个“被清算”的行业。
去年8月9日，中国民航局向国泰航空发出重大航空安全风险警示，指所有参与和支持非法游行示威、暴力冲击行动及有“过激行为”的人员，必须立即停飞内地航班；时任港龙工会空勤人员协会主席施安娜9月时疑因个人社交平台的言论被公司解雇，还有数十位机师、空中服务员、地勤等有同一遭遇。
《基本法》列明香港居民享有言论自由，但这个“自由”有一道隐形的界线，没人知道界线什么时候会出现，什么时候会消失，于是，有人主动噤声，明哲保身。《基本法》也列明了所有打工仔都享有参与工会的权利与自由，但这个“权利”被“白色恐怖”笼罩，有人连报名加入工会也不敢。
Easy和吴景祥也面对同样的情况：有想加入的人担心资料会外泄，故此却步。吴景祥说起摆放街站招收会员的好处，“因为网上报名，要他们拍下职员证，他们怕会‘留底’被泄露，但在街站报名则不用，我们看一看职员证，确认身份便可。”明明加入工会是《基本法》所保障的自由，是合法的，但打工仔总是担心被秋后算帐。
为网上报名，要他们拍下职员证，他们怕会‘留底’被泄露，但在街站报名则不用，我们看一看职员证，确认身份便可。
属建制阵营的劳工政党工联会会长吴秋北抨击新工会未必想为“打工仔女”争取权益，成立只是为了办“三罢”这类政治性罢工铺路。但听Easy说起对工会的理解，他们看来不像盲头乌蝇，似是“新丁”却又不是，对《职工会条例》背得滚瓜烂熟，对外国工会史琅琅上口；听吴景祥说起对工会对未来想像，也是有计有划，深明同事对公司的不满。
过去，香港人对参与工会不甚热切，为何到了今天成为一种浪潮？请看：【新工会潮．二】由街头到职场 抗争新战线为何生？
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【新工会潮．四】和你罢工：湮没了的罢工史 前人经验如何借鉴？
上文节录于第197期《香港01》周报（2020年1月13日）《抗争新战线 由街头到职场》。
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