飘泊十年航海梦　女远洋船长终靠岸海事处

“行船”一个属于70年代的词语，亦仿佛是属于70年代的职业。然而时至今日，仍有人花数个月，甚至数十年在远洋船上未曾靠岸。既是为了将货物安全送抵目的地，更重要的是为了实现在海上飘泊的航海梦。

“当你上到船，见到一望无际的海平面和天空连成一线，你就会知呢个世界比你所想像的更广阔。”

“行船”接近十年，陈嘉敏（Carmen）由实习生做到香港首位的女船长，至今她仍然难忘第一次上船的感觉。不过，原来Carmen入行的原因并不是来自自少的夙愿：“中学毕业时，仲未谂到实际想做咩，其他同学觉得我性格活动、成日跳跳紥咁，就建议我不如试吓去读海事课程，于是我踏上咗航海呢条路。”

海上生活10年至今难忘

海事训练过程历时两年，除了学习相关的航海知识外，还要了解各样的船上操作实务。毕业过后，Carmen想都没想就选择了到远洋船工作：“完成课程是可以选远洋船或本地高速船，我觉得喺远洋船见识同经历都会比一般人多。”，下定决定的这个瞬间奠下了Carmen未来十年的飘泊生涯。

“上船嘅感觉好冲击！比课本中描述仲要大的船、一直期待已久，想亲身见到嘅发电机，一切一切都很新奇。”Carmen感叹道。怀着雀跃的心情，她开始了 一生第一次的旅途：“我所走的是澳纽航线，一行就要花上5至6个月，一开始是由实习生做起，打铁、做油漆工、清洁等等，所有的工作都是为了将来晋升为伙长。女生主要系力气唔够大，体力劳动嘅工作会比较辛苦，但其他日常相处都没咩特别，一人会有一间房同独立厕所，周末甚至可以同船员BBQ。系父母会担心，不过佢哋见我行咗几程都冇咩事，之后都好放心。”

海上航行的旅途千奇百趣，Carmen自言曾见过鲸鱼，亦有到过“理想生活嘅地方”瓦鲁亚图：“其实最难忘系做到好多其他行业做唔到嘅嘢，例如去到连飞机都唔可以去嘅地方，上到地面会好有成功感，见到唔同种族嘅人、体验唔同生活习惯。”而运送货物的过程亦是其宝贵的回忆：“有次试过运送一家四口马匹去太平洋一啲岛国，原来啲马都会晕船，一路呕又一路发呆，虽然佢哋本身有人专门照顾，但我哋都会去睇吓佢哋，呢个经历都好得意。”

游过后终泊岸加入海事处

千帆过尽，飘泊总要靠岸；Carmen在考上船长牌后就转往海事处工作：“始终做咗自己嘅嘢10年，都要顾及返屋企人嘅感受。”在海事处工作，负责看顾新的船监系统，一切的生活看似与船上的大有不同：“做到后期，我都系喺船上画航线图、安排下属嘅工作，其实同依家喺海事处入面做嘅都似。以前一直觉得海事处嘅航线指示冇咩特别，因为我喺船上都睇到，不过入咗去做之后先发觉，航监系统睇到嘅真系会比船上见到嘅更多。”

职业生涯的前10年于海上渡过，Carmen上岸后，仍继续开展未来10年于陆上的“航海梦”：“现时入咗海事处两年，之后希望可以调去唔同嘅小组，例如巡逻队同验船队，想学多啲唔同嘅嘢。我都系唔想停下来。”