【沙中线】中科众筹仅得3万 缺资金提司法覆核:倘不足只能放弃

撰文: 劳敏仪
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去年港铁沙中线红磡站被揭剪钢筋丑闻,政府遂成立独立调查委员会彻查事件,但调查未完成,委员会今年三月中发布的中期报告裁决红磡站结构工程达安全水平。负责红磡站落石屎工程的分判商中科兴业董事总经理潘焯鸿早前质疑委员会的裁决涉超越职权范围,并宣布透过众筹形式展开四部曲行动,包括在本月内入禀申请司法覆核委员会涉嫌“僭越职权”一事、在委员会最迟明年三月底提交“最终报告”前,抢先公布“民间调查报告”作对比等。但是,由于众筹网站日前曾受恶意攻击,目前仅接收约3万元,潘叹言若资金不足只能放弃。

“中科监察”将以四部曲跟进沙中线红磡站被揭剪钢筋事件。(劳敏仪摄)

潘焯鸿早前估计四步曲众筹金额共500万元,盼长期监察沙中线工程问题,让大众能深入了解个中事件及来龙去脉,与志同道合人士成立独立于商业运作的非政府组织“中科监察”。

潘焯鸿今日(4日)表示,因委员会在上月11日已作出事件指示及其相关命令,但没有确实履行政府三份宪报公告所颁布的职权范围,包括“查明工程是否按合约进行;若否,个中原因及是否已采取矫正措施。”他直言“唔应该咁畀件事过”,但指中科已暂停香港所有业务,生意受创加上在争取真相过程中耗资数百万元,已无力支撑,希望透过众筹延续。

潘焯鸿表示,目前众筹仅接获约三万元,叹言若最终捐助不足只能放弃。(劳敏仪摄)

“中科监察”的众筹工作在上周五(1日)晚上展开,但翌日(2日)凌晨起有人盗用其众筹连结,接驳到虚假众筹网页,并对其网页不断滋扰。潘焯鸿指目前主要依靠银行户口直接捐助,但仅收到约三万元,距离提呈司法覆核所需的约50万元仍有相当大的距离,叹言若最终捐助不足只能放弃,亦反映市民未太关心事件。

杨德忠担心若港铁开坏先例,“工程业日后或变得无规无矩”。(劳敏仪摄)

中科委聘的独立结构工程专家、港大土木工程系副教授杨德忠亦质疑评定“结构安全”是否便不用依从合约规定及香港建筑条例?他担心,若港铁开坏先例,日后有更多违例建筑个案会引用,“工程业日后或变得无规无矩”,希望市民可支持是次司法覆核。

中科监察会以四部曲跟进事件,包括就调查委员超出职权范围提呈司法覆核;下月成立法律、工程管理及结构专业团队,撰写民间调查报告;待政府发表最终调查报告后,再针对当中问题提呈司法覆核;以及长期监察。