港珠峰队回港报捷　路途见尸体　寄语登山者量力而为勿当旅行

2019珠穆朗玛中国香港攀山队昨（30日）由尼泊尔凯旋返港，今日 （31日）举行祝捷会。领队曾志成承认今年登山的人数多，导致在山上等候的时间由过往的45分钟大增近一倍至1.5小时，惟情况并非外界所指的那么坏。而且他们早已准备额外的氧气樽等应对突发情况，故可平安完成旅程。香港攀山总会（香港攀总）会长余家炽则提醒，虽然现时有不少私人攀山公司提供登珠峰套餐，包氧气樽、雪巴人做向导等，但想登山人士亦应要有攀山经验，平衡风险才参加，“千祈不要以为参加旅行团！”

香港攀总招募及组织的2019珠穆朗玛中国香港攀山队，三度登顶的曾志成出任领队；而三名成员卢泽琛、张志辉及黎乐基在上周三（5月22日），尼泊尔时间早上8时45分登上高8848米的珠峰山顶，整个过程历时约9小时。其中张志辉更在登珠峰后，再登上世界第四高峰洛子峰。

尼泊尔政府今季发出破纪录的381张登山许可证，令4号营地至珠峰顶的路上出现长长人龙，排龙照片震撼全球；至少11人丧命。卢泽琛坦言，在登峰的过程早已有心理准备看到尸体，但离世的人并非外界所指没有任何装备，“都见到两具尸体，但他们都有带氧气樽。”​他续指，现时登峰的人大多参加私人攀山公司的套餐计划，包括提供氧气樽，雪巴人做向导，“但这些计划有平有贵，部分只包三支氧气，又或者做向导的雪巴人根本没有经验”，若果参加者没有攀山经验及知识，随时有上无落。

登山“塞人”　等候1.5小时

曾志成指出，他们在基地营逗留了一段时间，加上得知其他队伍出发时间，故早已预计要在山上等候，并带备额外的后备氧气。最终，成员们在山上等候约1.5小时，较过往的45分钟为多。​“等待的时间反而要心平气和。而且我们要不时挥动手脚，保持血液循环，不要冻伤。”张志辉补充称，他们一行人上到南峰开始要“塞人”，前面大约有70至80人，但因为各人都扣在安全绳故无可能超前。黎乐基亦表示下山亦要“慢车”。

被问到尼泊尔政府是否应该要收紧发出登山许可证？曾志成直言，每张1.1万美元（近8.6万港元）的登山许可证是尼泊尔政府的主要收入来源，因此不认为当地会就发出登山许可证作出任何限制。

香港攀总会长余家炽直指，近来不少港人喜欢挑战自我，包括参加马拉松等，但他以“不懂游泳不会挑战英伦海峡”作比喻，呼吁大家勿一窝峰地登珠峰。他惊告“不是你给了3万多美元参加攀山套餐就成事，好似去旅行团”，登山者必须要有攀山的知识应对突如其来的情况，“你不懂攀山，连量力而为的量力都不知道！”