香园围公路驾驶攻略　隧道内不可切线　靠左往沙头角

造价约250亿元的香园围公路将于本月26日早上8时正式通车，政府今日﹙17日﹚交代通车安排。公路将连接粉岭公路及仍在兴建中的香园围边境管制站，有望疏导北区交通。《香港01》今早乘搭政府提供的专车，行走香园围公路一回，了解届时通车安排。如从粉岭公路交汇处北行，会到达龙山隧道；如前往沙头角需靠左行驶慢线；往香园围则两线皆可，而隧道内不可换线。另外，有政府人员表示，由于邻近边境位置，手机有可能转为使用数据漫游，不过记者除了在龙山隧道时讯号较弱，到达香园围边境管制站时都依旧可上网。

记者今早乘坐政府提供的专车行走香园围公路，由北区政府合署出发。公路设四个交汇处，分别为粉岭公路交汇处、龙山隧道、沙头角公路交汇处，及坪洋交汇处，记者经粉岭公路交汇处向北行，正式进入香园围公路范围。往沙头角需靠左行驶慢线根据现场指示牌，前往沙头角需靠左行慢线，往香园围则两线皆可，龙山隧道入口前亦有指示牌提醒。不过留意进入隧道后，就不可切线。另外，隧道最高车速为每小时80公里。

出隧道后可达沙头角、坪𪨶离开龙山隧道后，继续靠左行驶，可经沙头角公路交汇处，到达沙头角及坪𪨶一带。如非向上述地点，再向前驶，就可达全长0.7公里的长山隧道。离开隧道后，就到达坪洋交汇处，可前往打鼓岭一带。香园围边境管制站未开  实施临时措施如未经坪洋交汇处离开公路，再往前行驶，就会到莲麻坑路交汇处，再往前就是香园围边境管制站。不过由于管制站未开通，路段尚未完全开放，因此所有车辆经过坪洋交汇处后，需沿高架路段北行驶至地面的莲麻坑路交汇处，以继续前往其他目的地。邻近边境手机有可能转为漫游

事实上，该处已邻近边境，可目睹深圳的建筑物，在远处就有深圳电视塔，亦见到民居及学校。另外，由于处于边界，政府人员在车上向记者表示，手机有可能转而使用漫游，不过记者除了在龙山隧道时难以接收，其余时间都未有出现任何问题。

前往沙头角需预早靠左选定慢线

驾驶人士可使用公路的沙头角公路交汇处，前往沙头角及坪𪨶一带，其中由粉岭公路出发的北行车辆，必须在驶入龙山隧道前，预早靠左选定慢线，以进入沙头角公路交汇处。

至于来自莲麻坑路和坪洋交汇处南行的车辆，必须在驶入长山隧道前，预早靠左选定慢线，继续南行前往沙头角公路交汇处。

土木工程拓展署北拓展处处长黎卓豪表示，管制站口岸的建设大致完成，正安装后续设备及检测，建筑署亦争取于今年内开放口岸，不过需先与深圳市及广东省政府商谈。

改善北区交通   缩短路程

沙头角公路原本是沙头角和打鼓岭居民的必经之路，香园围公路通车后，车辆由沙头角莱洞到粉岭公路近九龙坑，预计可节省11分钟，只需约4分钟；由打鼓岭香园围到粉岭公路近九龙坑，则可节省16分钟，大约需8分钟。

不过，运输署表示，未有估算香园围公路可分流多少车流；亦没有交代预计多少车流使用新公路。

公路车速限制为80公里   设十多部侦速相机

警务处新界北总区交通部执行及管制组警司曾宪健表示，主要公路车速限制为每小时80公里，至于其连接路则为50公里。

曾宪健又称，整条公路设十多部侦速相机，当中大部份设于隧道范围，以打击超速。