F1 is almost back！今季F1又有规例及赛车规格改动，令到战车外貌再度有变。今次修例以“加强观赏性”为大前提，希望透过增加爬头机会，令车迷可以再次欣赏到精彩刺激的赛事。图片来源：Getty Images、路透社、网上图片
前翼：新一年F1前翼将会更阔更高，设计上大为简化，减少扰流装置，希望可以减少后车乱流，从而增加爬头机会。 破风板：新版本高度减少150毫米，为改善连接前翼带来的气流，位置会移前100毫米。此改变亦是为了帮助后车可以拉近与前车距离，加强过车镜头。 尾翼：更高、更阔、更简单，今年改例主旨是要令比赛更刺激，尾翼改动亦一样，帮助后车进入前车气流，DRS通风位亦会增加20毫米，DRS将有约25%提升。 轮胎：由上届“七色彩虹”改为3种：白色的硬胎、黄色的中性胎及红色的软胎，让车迷可以更易理解战术。不过，车胎的物料可能会根据每站不同需要而改变，C1为最硬、C5为软，由轮胎供应商倍耐力决定。 燃料：新一届正赛将可携带110公升燃料，让车手不用再“悭油”，可以全程去尽。 刹车系统：简化刹车系统通风位的空气动力设计，目的正正是今年改例大前提，让后车可以更加紧贴前车。 尾灯：尾翼两侧后都会加上LED尾灯，加强车手在恶劣天气的能见度，使比赛更安全，规则订明只要装上湿地车胎，尾灯就要一直长开。 头盔：新赛季所有车手的头盔，都要乎合FIA新标准。新头盔改用更先进的物料增加了强度。 车重：不计燃料，车重下限由733公加到740公斤，车手体重、座椅及其他装备要有最少80公斤，即赛车重量下限为660公斤。不到80公斤规定的车手，需要加上压载物，但只能在车厢内，不能放在其他会令战车重心有变的位置。 侧镜：由于尾翼尺寸有变，为保持视野及安全度，侧镜位置亦有改变。 安全车：新赛季开始后，任何比赛重开时，车手要过了起跑线才可爬头，旧规则为安全车离开后就可超车。 格仔旗：除了传统格仔旗外，新一季亦会在电子板显示比赛完结的讯号。