【九霄惊魂】国泰返港航班　机师突不适　副手独力驾驶安全降落

国泰航空日前一班由日本札幌飞往香港的航机，飞行途中机师竟然突然不适，要靠副机师独力驾驶航机返港。民航处、机场消防局及机管局一度需要戒备，幸好航机最终安全降落。有报道指该机师疑过劳不适，国泰航空及民航处回复指，机组人员飞行时数合乎处方规定的限制要求，飞行前有充分休息。事件中，机场运作不受影响。

距离香港只剩个多小时航程　机师突不适

该航班按常于当日下午6时55分，在日本札幌新千岁机场起飞前往香港，并原定于香港时间晚上11时50分抵达。岂知航机距离香港只剩下一个小时航程时，机师突然不适，要由副机师独力驾驶航机约一小时。幸最终航班安全抵达机场，而机师事后送往医院治理。

民航处安排优先降落　机师事后自行步离机舱

民航处回复指，当晚上约10时15分，接获CX 583航班通报有机组人员身体不适，空管人员按既定事故应变程序安排该航机优先降落香港国际机场，并即时通知机场消防局及机管局戒备。该航机于晚上10时56分安全降落香港国际机场。航机安全及机场整体运作没有受到影响。 据悉感到不适的机组人员其后自行步离机舱，送往医院治理。

机组人员飞行时数合乎民航处规定　事前有充份休息

有报道指该名机师疑连续工作多时，所以途中不适。民航处表示，已向涉事航空公司了解事件。根据初步消息，该机组人员飞行时数合乎民航处规定，飞行前亦有给予该机组人员充份休息时间。国泰航空公司已就事件通报民航处，民航处表示会继续跟进事件。

应对另一机师失去能力为周期性培训

民航处亦指，有关应对另一机师失去能力的操作程序，是机师周期性培训既定项目之一，处方会继续密切监察各航空公司，以确保有关的航空公司符合民航处各项相关规定，保障航空安全。

国泰回复：人员执勤前有较法定水平更充裕的休息时间

国泰航空回复指，由札幌回港的CX583航班当晚安全降落香港，由于其中一位机师感到不适， 所以在进场及降落其间采用预防性的措施及步骤。国泰航空亦指，机组人员完全符合香港民航处规定的飞行时数限制要求， 有关机组人员于执勤航班前有足够及较法定水平更充裕的休息时间。 国泰航空设有疲劳风险管理安全委员会， 有关管理机制并非民航处的安全要求，而是国泰主动提出的安全措施，以提升可引致疲劳问题的认知，并通过主动的报告， 积极正视议题。

而机场管理局发言人证实，1月26日晚上10时20分，收到国泰航空报告指由札幌飞往香港的CX583航班需要局部戒备。该航班于10时55分安全降落，机场　运作不受影响。