【高铁通车】铁路工会主席指暴雨隧道水浸属正常:没构成安全问题
撰文: 文雪萍
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即将通车的高铁爆出丑闻,有立法会议员指收到消息称八乡到石岗路段,在本周三红色暴雨警告当日,出现水浸及有责转换路轨的路轨转辙器被浸坏。香港铁路工会联合会主席林伟强表示,在暴雨情况下隧道出现水浸属正常,关键在于如何有效去水。他续说,料当时有阻碍物淤塞去水系统,以致有轻微水浸情况。他引述当天于相关路段工作的同事指,8至10分钟内已处理去水问题,而相关路轨转辙器亦能正常运作,包括清晰接收信号等,强调没有安全问题。
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铁路工会:当日部分市区铁路隧道亦水浸
公民党立法会议员谭文豪今日(31日)称,收到消息人士指在前日(29日)红雨警告下,八乡石岗路段路轨出现水浸情况,有负责转换路轨的路轨转辙器在暴雨中被浸坏,要求港铁就事件向公众交待。
香港铁路工会联合会主席林伟强指出,在暴雨情况下隧道出现水浸情况属正常,在当天除高铁相关路段外,部分市区铁路隧道亦有出现水浸。他解释,隧道内本有地下水及渠道水等,“无可能百分之一百无水”,形容是结构上无可避免,因此不论露天或隧道内的设备都有防水,认为关键在于如何有效去水。
港铁人员8至10分钟内成功去水
林续说,相信当时有阻碍物淤塞去水系统,如垃圾等,以致出现轻微水浸情况。他引述当天于相关路段工作的同事指,发现水浸时已马上处理,并于8至10分钟内成功去水,而相关路轨转辙器亦能正常运作,包括清晰接收讯号等:“拎到讯号,但浸过唔喺太好,可能佢哋迟吓会拎返去Check(检查)。”
他指出,倘若路轨转辙器探测受不安全因素影响,如温度、湿度等,会自行取消运作,根据安全系统相关列车亦会转为人手操作,强调不存在构成安全问题。