三跑输入518名外劳　议员批未做好培训　机管局：有张贴招聘广告

立法会经济发展事务委员会今日（23日）举行会议，讨论机场三跑道项目的最新发展情况。运房局副局长苏伟文表示三跑按原定计划可于2024年底前投入运作，亦不会出现超支情况，机管局料今年度可开始发行债券。有立法会议员批评政府及局方事前未有做好培训工作，借机称缺乏本地海上操作的冷门工种，输入逾500位外劳，又以低于市价的金额招聘工人。机管局重申有张贴大量招聘广告，但无法聘得所需工人，预计未来需要9,000至11,000名工人，强调会以本地劳工为优先。

运输及房屋局副局长苏伟文表示，机场第三跑道按原定计划于2022年交付新建成的第三条跑道，并以2024年年底前投入运作，预计整个项目可于1,415亿元内完成。

立法会议员陆颂雄在会议上批评，政府及局方未有尽早培训及招聘本地员工，却以无所需工人为由，申请输入518名外劳，“做唔好就借头借路申请外劳。”他指出，机管局以低于市价、大约2万多元的月薪招聘工人是不合理，“𠵱家咩市价啊，唔通机管局唔知咩？”

机管局三跑道项目执行总监潘嘉宏表示，机管局一向聘用本地劳工为先，但香港较少执行海上工作的技术工人，过去亦张贴不少招聘广告亦未能聘用所需数量的员工，才会申请输入外劳的计划，强调是以市价聘请。

他预计，未来数年将需要9,000至11,000名工人，重申仍然会以本地劳工为先，亦会与建造业议会合作，加强培训。

已收取19.4亿机场建设费

根据时间表，机管局将于2018/19年度开始发行债券，机管局企业发展执行总监冯永业表示局方现正与金融业界商讨具体安排，有信心应付未来的息口变动。冯续指，截至今年3月底为止，机管局已收取19.4亿元的机场建设费，并会于今年中的年报交代最新数字。

未曾录得死亡数字

立法会议员田北辰在会议上提出，20年的机场规划大纲应改为25年，以备足够时间觅地兴建，否则只会不断扩建。冯永业表示今年底局方会提交新机场的规划大纲，强调即使有新扩建计划，亦不会影响现时三跑的融资问题。

此外，公民党立法会议员谭文豪关注三跑的建筑安全问题，因近期有三跑接驳船沉没。潘嘉宏强调，局方十分重视海上安全，当日接驳船因撞到水底建筑物而导致船只入船，但所有乘客亦已即时救起；而截至2018年3月，三跑项目在过去12个月，每一千名工人计的意外率为2.1，亦从未录得死亡数字。