【城・客互骂】公司欠配套 城巴车长自制“垃圾袋”公厕解手
前日一段屯门码头总站城巴车长与乘客互骂片段于网上被疯传,车长被炒过后,曝露了车长要在五分钟内,暴走百米以外如厕的困境。其实,这只是冰山一角,城巴职工会理事长许汉杰指出,港岛区数个巴士总站的“不人道”情况。有车长甚至要在山边以垃圾袋自制“流动公厕”,如厕都没有尊严。
许汉杰以西港岛区的蒲飞路巴士总站为例,附近无厕所,司机欲如厕要行到近香港大学的宿舍,来回要7至8分钟。这路段的103巴士线,由蒲飞路至九龙竹园邨,有司机因蒲飞路总站如厕不方便,故会选择回程至竹园邨时才解决生理需要,该路线会经红隧,许先生指繁忙时间多数会塞车,故最坏情况下司机要两小时才能“尽情解放”。
“有时要跑回来赶开工”
他指,虽然蒲飞路总站附近有油站,但不开放予司机使用,当“人有三急”又赶时间时,有司机曾以垃圾胶袋自制“厕所”,于油站后的山头,用垃圾袋围着便“就地解决”。
我哋都系服务市民,顾及居民卫生问题就可忽视司机基本生理需要吗?
另外,不少巴士总站附近都有商场,可谓一众巴士司机的“好朋友”,但商场大多都会于晚上10时后关闭,司机们又要为最基本的生理需要而烦恼。许先生以为于南区的华贵邨巴士总站为例,他指近期属领展的华贵商场装修,连厕所都关闭,几经波折下才找到附近有个足球场,晚上10时前可以使用足球场厕所,但其后时间则要再行到较远的“残厕”,来回要8至10分钟。许先生直言“去个厕所都十分崎岖,有时甚至要跑回来赶开工”。
工会:运输署以卫生为由拒建流动厕所
对于有同事因去厕所问题触发争拗最终被炒,许先生指将与工会商讨进一步行动。他批评,运输署近年常开设新巴士路线,但却忽略基本设施,令司机无法于完善环境工作;“运输署话附近居民担忧流动厕所会发出臭味,影响卫生,故撤回审批”,他指不少站头的厕所争取多时也无结果,直言运输署对巴士司机“不人道”;“我哋都系服务市民,顾及居民卫生问题就可忽视司机基本生理需要吗?”。