【大埔公路翻九巴】死亡车站未解封　区议会提设快相机四改善措施

大埔公路九巴翻车意外，撞散19个家庭，意外发生至今近一个月，不少死者已经出殡，惟家属伤痛尚未抚平，直至今日仍有多名热心市民前往涉事路段拜祭及悼念死者。大埔区议会交通及运输委员会会议今日下午召开会议，商讨如何改善大埔公路的交通安全，区议员陈笑权于会上提出四项诉求，包括安装快相机、增设行人过路处、搬迁巴士站及修剪附近树木，他期望署方跟进，以防再次发生悲剧。

陈笑权指，2015年及2017曾两度去信政府要求改善涉事大埔公路交通设施，惟警方及运输署以涉事路段非交通黑点为由拒绝。上月大埔公路发生轰动全港的九巴翻车夺命意外，陈再次与大埔尾村居民会面，提出四项诉求。

冀下调大埔公路行车时速　设“快相机”阻吓超速

陈首项诉求是争取将大埔公路行车时速由现时每小时70公里下调至50公里，并在来回行车线安装监察车速的“快相机”，以阻吓司机超速，他指早前已与警方到现场视察，挑选可设置“快相机”的位置。

其次，陈指如涉事路段行车时速下降至每小时50公里，可考虑加设“手按式红绿灯”，方便居民过马路。由于“手按式红绿灯”要按动才会转灯，此举可确保居民安全亦不妨碍日常交通。

村民对意外有阴影　研搬迁现有巴士站

陈笑权指意外发生后，村民对巴士站有阴影，第三点诉求是将现有巴士站搬迁邻近地方，方便居民出入，同时希望扩阔及拉长新设的巴士站。

最后，陈建议政府修剪弯位处树木，以防茂盛的树叶、树枝阻碍驾驶者的视线、以及双层巴士转弯时扫到树木。他已去信运输署，期望在风季来临前将危险树木修剪，保障道路使用者安全。

现场大致回复原状　热心市民仍到场拜祭

重新竖立灯柱　现场摆满祭品

香港01记者今早重返意外现场路面视察，早前因车祸损毁的路灯已全数更换，弯位处被撞倒的“减速”指示牌亦重新竖立；惟巴士站尚未复原，仍以橙色围栏围封，旁边有一张麻雀台，上面摆放香炉及祭品，地上满布水果、食物及鲜花等祭品。

热心市民连同僧人到场祭祀

记者采访期间，有一行五名热心市民连同数名僧人到场祭祀及燃烧冥镪，五人称以公司名义自发拜祭死者，并指其公司平时都会为不同意外的死者做法事。其中一人指今晚仍会再到场诵经。他指公司稍后会与村民商讨原址立纪念碑，但现阶段未有共识。

居民点睇？

认同竖立纪念碑　警惕司机小心驾驶

黄先生有十几年驾驶经验，他反对将涉事路段时速由70公里下降至50公里，认为会弄巧反拙，因令驾驶人士不习惯反容易出意外。他建议在上址竖立纪念碑，以警惕司机小心驾驶。

心理阴影大　反对原址重建巴士站

另一名居民李小姐认为，意外后巴士站迁至远处，令居民不方便，但她认同不应原址重建巴士站 ，因“每次经过都有心理阴影”。李小姐续指，每逢星期五六日凌晨上址经常有人“飞车”，影响村民回家，担心意外重演，所以赞成设立快相机。