【九巴炒叶蔚琳】秋后算帐解雇4车长 九巴:停驶威胁乘客安全 

撰文: 文雪萍
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九巴于2月21日公布车长薪金优化方案后,引起部份车长不满发起罢工行动,本来事件于劳资相方在上月26日会面后达成共识、暂告一段落,惟九巴月薪车长大联盟发起人叶蔚琳昨日傍晚(6日)表示,收到九巴的终止雇佣合约通知,文件并于今日(7日)生效。九巴秋后算帐,按雇佣条例向叶蔚琳和其丈夫刘卓恒发放7日代通知金及其他赔偿款项,另有两名车长亦遭到九巴解雇。九巴昨晚解释,解雇行动是基于有关车长擅自离开工作岗位或停驶,因此要纪律处分。九巴发言人回应今次事件时又表示,就近日个别员工于当值期间的严重违规行为,有关员工于执行驾驶职务时,擅自离开工作岗位或停驶,对乘客安全构成威胁,亦对其他道路使用者产生危险。九巴采取纪律处分,并决定终止雇佣关系。不过,九巴高层于3月7 日凌晨,与4名涉事车长达成共识,将发回各人的工作证,由于即将进入覆检程序,因此其终止雇员合约亦会暂缓。

叶蔚琳于2月24日发起罢工,与小型的九巴雇员工会跟资方周旋,要求实加底薪至1.8万元。(资料图片/罗君豪摄)

劳工处:雇主解雇行使职工会权利雇员    可被检控

劳工处昨晚回应九巴解雇4名车长事件时表示,对于有关员工被解雇一事,重点是雇主解雇他们的原因。《雇佣条例》保障雇员行使参加职工会的权利。如雇主因雇员行使职工会权利而遭解雇,可被检控。劳工处说,会与有关人士联络,如有证据证明任何人士违反劳工法例,定必作出检控。

凌晨九巴高层晤叶及其夫

工会、月薪车长大联盟成员及政党人士逾50人于凌晨12时30分开始静坐,以及堵塞荔枝角车厂入口,其他回厂九巴须在道路上“兜圈”,未能成功进入荔枝角车厂,现场一度交通严重挤塞。

九巴传讯部副主管林子豪于凌晨12时47分会见传媒时指,九巴巴车务总监梁健宏及总经理(企业策划及业务发展)苏伟基希望与被解雇车长会面,他重申,4名被解雇车长有上诉机制,让委员会独立调查及就上诉进行覆检。现场支持罢工的集会人士大嗌:“可耻!”、“复职!”

相隔约1小时后,至凌晨近2时,叶蔚琳与丈夫刘卓恒进入车厂,与苏伟基会面,至3时30分左右,双方会面完毕。叶蔚琳及九巴发言人于4时左右于九巴车厂外发表谈话,指4名涉事车长将可取回工作证,并指由于即将进入覆检程序,因此4人的终止雇员合约亦会暂缓。

九巴公布车长薪金优化方案后 叶蔚琳不满方案发起罢工

在发生大埔严重车祸后,九巴于2月21日公布车长薪金优化方案,美其名底薪加三成,由1.1万元提升至1.5万元,其实仅将原应属于车长的奖励金归还车长。九巴月薪车长大联盟发起人叶蔚琳于2月24日发起罢工,与小型的九巴雇员工会跟资方周旋,要求实加底薪至1.8万元。

叶蔚琳于24日发起罢工半小时行动,呼吁车长在晚上8时“行到边、停到边”,并响“安”10秒;惟当晚未见有大批车长响应,只在么地道总站有五车停开,包括叶蔚琳驾驶的234X往荃湾湾景花园班次。叶承认罢工失败。

劳资两方于2月26日晚上会面,发起人叶蔚琳在与九巴会面后宣布九巴正面回应诉求,工业行动当时告一段落。(资料图片/李泽彤摄)

劳资相方于2月26日会面 事件暂告一段落

叶蔚琳原定2月26日下午与资方见面,惟她早上出席电台节目时表示,评资方摆出高姿态及长期漠视车长情绪问题,拒绝出席今午会面。劳资两方于26日晚上会面,发起人叶蔚琳在与九巴会面后宣布九巴正面回应诉求,大联盟因此暂停工业行动。

叶蔚林(左一)含泪地说:“团结就系力量,如果唔出嚟,香港就冇㗎啦。”(罗君豪摄)

叶蔚琳夫妇受到九巴解雇通知 九巴疑秋后算帐

叶蔚琳昨日(6日)向传媒透露收到九巴的终止雇佣合约通知,文件由今日(7日)生效,九巴按雇佣条例向她发放7日代通知金及其他赔偿款项,总数共逾7.6万元。九巴要求叶蔚琳立即交回职员证并在3月8日前,将家属证及制服归还九巴。除叶蔚琳和其丈夫刘卓恒收到终止雇佣合约通知外,另有两名车长同样遭解雇。

叶蔚琳、刘卓恒等人昨日凌晨发起集会,在荔枝角车厂入口静坐抗议。(资料图片/罗君豪摄)

叶蔚琳:问心无愧,没有遗憾

九巴解雇4名车长消息传出后,多个政党及工会人士昨晚在九巴荔枝角车厂外集会,声援叶蔚琳及其夫刘卓恒。被解雇的叶蔚琳丈夫刘卓恒晚上返回车厂外时,有市民报以掌声支持,又高叫“九巴车长加油”及“还我工运权利”等口号。九巴派多名职员在车厂门外戒备,并拉起围栏。

叶蔚琳及后会见传媒,被问到九巴是否秋后算帐,叶指相信各界“有目共睹”。她又表示,暂时未知下一步行动,被问到解雇是否意料之内,回应称:“做了要做的事,问心无愧。”她表示,得到很多人支持而感到高兴,即使不再是九巴员工,亦会继续为同事争取,已经没有担心,没有遗憾。

含泪称“如果唔出嚟,香港就冇㗎啦”

叶蔚林又称,正咨询法律意见,并跟丈夫与职工盟等团体商讨下一步行动,暂时决定昨晚会在现场静坐。叶与丈夫不满无理解雇,要求公司复职,还他们一个公道:“系我地组织紧工会时无理咁解雇我地!”

对于约百名市民包括政党人士到场声援被解雇的车长。叶蔚琳表示感谢新巴、城巴工会和其他组织代表到场支持,呼吁九巴、新巴、城巴车长到九巴荔枝角车厂集会。她含泪地说:“团结就系力量,如果唔出嚟,香港就冇㗎啦。”

集会人士直至凌晨两时仍未散去,未知会否通宵留守,同时亦未知今早上班繁忙时间会否采取进一步行动,市民出门前,宜留意最新交通消息。

蒙兆达指,倘叶车长已入纸申请筹组工会,资方或已违法。(资料图片/蔡正邦摄)

蒙兆达质疑九巴“先下手为强”、迫害工会​

职工盟总干事蒙兆达批评九巴做法可耻,忧虑当时叶蔚琳以工会身份或名义发动罢驶行动,未必可获法例保障。他续指,按现时《雇佣条例》保护范围仅适用于职工会会员,认为资方趁工会未正式成立前“先下手为强”,无疑是对工会的一种迫害。劳工处回复查询亦指,雇佣条例保障雇员行使参加职工会的权利。 如雇主因雇员行使职工会权利而遭解雇,可被检控。