【领展又卖停车场】葵涌石篱邨车主忧月租变浮动车位、大幅加租

近日青衣邨及葵涌石篱邨的月租车主收到业主领展物业管理公司（下称领展）书面通知，停车场分别出售给敏瑞有限公司及基汇资本（下称敏瑞及基汇），现时月租泊车证将于2月28日终止。
有关石篱邨商场停车场新业主基汇回应《01社区》时指，正积极研究管理停车场的各种方案，首要工作是确保停车场管理顺利交接，会在接管初期维持现状，惟最终方案会在完成研究后，尽快对外公布。
摄影：陈芷慧

现时石篱邨车位月租$3000

林绍辉议员指去年4月领展与车主签订的合约，是没有设定期限，“总之叫你泊住先，唔知可以租到几时。可能领展自己都未决定到，唔知卖唔卖得出。”居于石篱邨的何小姐租用领展商场车位有10年，10年前租金$1400，现时月租升至$3000，租金与商业大厦车位相若，“最初每年加$100，近年每年加$200。”何小姐忧虑新业主接手后，比领展更“狼死”会大幅加租，“$3000我仲负担到，如果加到$4000、$5000，我就会卖车。”

石篱邨有没有其他停车场选择？

现时除了领展商场的停车场，车主可以考虑房屋署管理的停车场，又或是附近工厂区的上楼车位、露天停车场。何小姐说：“但房署车位年年都要重新再抽，好运就抽到。我抽过一次抽唔到，嫌麻烦宁愿贵啲租领展，虽然每年领展都话要抽，但每年都会抽到。”

至于附近工厂区的上楼停车场，其实为数不少，而且比领展租金稍便宜，由石篱邨步行而至亦只需10分钟左右。何小姐却言：“买得车嘅，都系返风落雨唔使淋湿身，但行去工厂区要经过一条斜路，冇瓦遮头，平时大风落雨都会撇到湿晒，好唔方便。”加以，何小姐认为楼上车位较不方便，亦要把车匙交给管理人员，随时调动车辆位置。

公共巴士班次不足　有置车需要

何小姐是一名清洁工，在荃湾上班，路程不远，但收入万多元仍坚持“养车”代步，原因是“朝早7:30返工，等唔到车。”她指现时上班时间，巴士站、小巴站均堆塞长龙；某些路线班次不足，以来往荃湾的31及32两条巴士线为例，“32号好夸张，每班车要等四个字，变咗返工要成粒钟。而31号线，石篱系中途站，经常满载飞站。”至于小巴亦难争一座位，“86号小巴线喺梨贝街站头经已坐满。”若在和宜合道上车的石篱邨居民，要等数架小巴才能上车。居民要来往荃湾，亦可选搭另一车站的235号循环线，“但就要行十几分钟先到。”，“石篱交通真系好唔方便。”林绍辉区议员亦指该区私楼、㓥房户递增，加以2013年石欢楼入伙，公共交通却没有相应增加配合。

林亦指石篱交通不便一直是区内“焦点”问题，不单来往荃湾巴士班次不足，来往新界东、观塘等区的巴士亦见不足，“搭巴士去观塘要行条大斜路去青山公路搭，行落去都要十几分钟。”，“每逢周六、日啲巴士、小巴站排到七彩。”因此车主非常忧虑3月后车位不保，期望新业主尽快公布新安排细节。