【德国生活志】德国公路无限速 开太慢反而危险

撰文: 陆小菲
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小菲圣诞节后跟朋友聚头外出用餐,讲明一点半开门的餐厅 1:29pm 还是关着门。同样喺度等门的德国大叔见我们一脸亚洲样怕我地唔知规矩,友善地笑住同我地解释要等多一分钟,“'coz we're German.”

德国人就系咁,一分钟就系一分钟。守规矩同准时都系德国人最完美的典范同美德。因为本性规规矩矩,见你担屎唔偷食咯,咪索性俾你去得尽啲更自由啰!咁当然,讲到自由气氛紧系荷兰优先,德国相对就无咁放开,但讲到开放,德国都有住全世界最高度自由的地方,就系闻名于世的无速限的高速公路。对喺香港日日因为塞车而耗尽宝贵的光阴,一条可以开得快的公路真系同时间对抗的最好宝物。2016 年香港的交通意外伤亡数字就已经超过二万,事故多就塞车多,一出事就搞到路面瘫痪,都咪话唔湿滞;香港睇嚟都要检讨下道路发展上的问题。

德国著名车牌:保时捷(Porsche)(上排左)、福士(Volkswagen)(上排中)、Audi(上排右)、宝马(BMW)(下排左)、Ben士(Mercedes-Benz)(下排右)。(网上图片)
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拥有所有可以开快车的条件

德国小妞 M 以自豪的民族精神同我讲,德国人真系完全拥有可以开快车的所有条件。唔系因为国民有超群的驾驶技巧,而是因为德国人对规则的遵守,令佢地可以自信到响高速公路不限速。

首先,德国人以本土的汽车质量超班超卓自居。喂,德国作为欧洲最大汽车生产国,咁多名车厂牌——Audi、宝马、Ben士、福士、保时捷……如果只可以 90km/h 行公路岂不是对国家工业的亵渎同侮辱?正所谓只要使用道路守规则,开车准绳又小心,就算开得快,意外都唔会发生。

第二,德国身为作为最早建设高速公路的国家,加上德国人的人民精神,可以睇得出佢地对自己的工业态度有几咁严谨;呢个凡事注重质量的国家,当然在公路的设计和修建来说都系非常优异。条路起得好,自然无烦恼;开车都开得畅快过人。

第三,以严谨著称的国家当然对规矩的遵守额外用心,公路上几百个检查站不特止,查出超载更会严格处罚——只要两次犯规就监禁三个月,嚟到三次则 blacklist 永久 bye bye 不能再从事驾驶行业。小妞 M 提醒小菲,喺德国揸车尽可能靠右侧行驶,想爬头先用左边中线同快线。其实喺德国高速公路开得太慢反而更加危险啊。

无限速路牌(Awoosh.com撷图)

快车 250km/h 不是梦 人人都去德国飞车

德国高速公路的出事率唔高,而家大家都普遍认为架车开几快,好应该系以车的情况 + 路面状况 + 驾车者配合决定。所以都无限速了,你钟意开几多都系你嘅事。但小菲建议大家最重要都系小心驾驶,因为呢个世界真系无论你开几快都总会有人快过你;咁你爬头时睇唔切有咩车后飙出嚟就为时已晚;而且如果长期高速行车,啲油(同啲油钱)真系倒得快过水。德国每个车道都有自己的最低限速,货车、大车通通都安分走最右侧慢车道。小妞 M 同我讲,无限速的公路开 200km/h 系基本,公路上开 200km/h 重时不时会有人过你头。但系德国人好规矩,飞车过你头事少,唔会推你车事大;真系你有走你的杨关道,我有走我的独木桥。唯独小妞 M 同我讲,近半年在公路上多咗遇上瑞士来的飙车党,对方一入德国国境就飞速前进,跟得太紧不得止还在推推推推推,对好守规矩的德国人来说真系又惊心又烦恼。

香港去机场𠮶条路最高可以开到 110km/h,道路守则唔系个个都遵守大家都心知肚明。市区高速路在周末深夜都成为香港的非法赛车道,年轻有谁无飞过一转大清水?小菲都 MK 过,十几岁女在企起身将头伸出天窗体验高速快感(小菲年少无知而家谂番起真系庆幸当年无发生意外,亦好意劝告大家咁 MK 的事真系唔好学唔好做唔好累人累物),后来的士大佬开得快过 130km/h 小菲个心都跌埋出嚟咁滞。

而家总算真系可以体现德国高速公路无速限的快感,但承上文,的士大佬开得贴紧 150km/h 小菲都准备要窒息了,都系搭番火车安心啲。不过如果你想安全地开快车,德国真系让你体验真正的无上限。尤其系小镇边的公路,真系可以俾你感受到无限制的高度自由的好处。但当然,如果讲到挨近大城镇的路段,都会通通设番速限保障安全。而最近,德国政府都因为发现瑞士人拣嚟德国疯狂飙车个个都嚟做头文字D都唔系好掂,所以终于决定喺部分无限速的公路都定番咁上下的速限,保障番国民同大众的安全。新的一年,小菲都祝大家出入平安。

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