用单轮车环台，某程度来说，很笨，因为单轮跟单车不同，不论上斜下坡也要用力，需要用脚力去踩动或刹停车子，它的速度亦比单车慢。但这么笨的事也去做，也代表这很好玩：踩单轮时双手自由，拍照方便之余，速度慢便可好好欣赏风景；还有个歪理－－单轮车不会被盗。撰文、摄影、影片：姜
出发时拿了10公斤行李，中途发现负重太多，把三分之一行李寄走了，人真正需要的东西很少，连棺材也填不满。 大稻埕是地标，也是我的起点，我花了20天顺时针环台。 环台开段，往淡上路上的单车径给了我错觉，以为路况会一直很好，谁知之后再也没遇到这么漂亮的路。 社子岛很漂亮，让人不舍得离开，其实是第一天踩感觉特别累，身体不想动。 可能你想问：“会唔会中途想放弃？”，当然有，几乎每天都想过。 随便停下来，也有无敌海景，嚣张地说，看海都看到闷。 当然也有好玩的时候，譬如在旧草岭队道没有汽车行走，单车可以一口气冲过。 又譬如，等待收割的稻田，长得比我的车还要高，一片金黄色很美。 明明腿酸脚痛，但看到台东风景这么美，还是忍不住踩下去。 很难不开口唱：踏上无尽旅途，台东往太麻里、金仑、大武一段不断上斜，由战意高昂到受伤了...大意就很容易犯错。 穿布鞋上路，是一大失误－－下雨后，鞋子像永远不会干透。 20多天的旅程，日出而作、日入而息，看日落成为生活常规。 寿卡驿站像曙光，过了之后开始落斜，不再是无限上斜路。 虽然路上恶狗多，但也有可爱的狗狗，民宿养的狗狗伴我走了4公里路。 回到大稻埕，没有预期中的激动，反而像南珂一梦，究竟自己是否曾经出发？