四径2025生还者名单｜Nugo以60小时50分先到终点 今届没有完成者
四径2025于大年初一（1月29日）晚上9时44分在屯门麦理浩径起步，在香港居住的尼泊尔山界高手Nugo Yamanath Limbu用60小时50分攻克麦理浩径、卫奕信径、港岛径及凤凰径，在年初四（2月1日）早上10时半左右冲线，今届第一人返回梅窝码头邮筒终点，成为“生还者（Survivor）”。
由于今届没有参加者在60小时内完成，换言之，四径2025没有“完成者（Finisher）”，只得72小时内完成全程的生还者。最终，今届15位参加者中只有4人退出，余下11人皆能成为生还者。
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四径2025｜生还者成绩
Nugo Yamanath Limbu（尼泊尔） 60小时50分
Xie Wen Fei 谢雯菲（中国） 65小时20分
Ye Xiao Ming 叶晓明（中国） 66小时35分
Takashi Wakiya 脇屋贵司（日本） 67小时45分
Zheng Lumin 郑露民（中国） 68小时26分
Kimmy Leung Hong Kiu 梁康翘（香港） 70小时18分
Gordon Lau Kam Fai 刘锦辉（香港） 70小时57分
Kaori Takeichi 武市香里（日本） 71小时04分
Kenneth Chan Wai Tik 陈伟迪（香港） 71小时11分
Glen Yick Kin Ho 易健豪（香港） 71小时32分
Shinichiro Fujita 藤田慎一郎（日本） 71小时48分
🔻以下参加者中途退出🔻
John Fan Wing Chun 范荣臻（香港）
James Kok Pak Ning 郭百宁（香港）
Chiang Chung Wei 蒋仲威（香港）
Jeff Ooi Joo Wan 黄裕万（马来西亚）
四径2025｜直击Nugo战况
麦径分段极快 仅13小时17分
Nugo是2020年及2023年的四径完成者，分别用了54小时26分及56小时29分走完四径。今届15名参加者中，Nugo实力最强，在麦理浩径一马当先，不用3小时便从屯门抵大帽山。年初二，Nugo愈战愈勇，在上午11时跑完100公里的麦理浩径，跑到西贡的北潭涌。Nugo到北潭涌时健步如飞，很快就上了支援团队的车，前往卫奕信径起点南涌。
四径2025｜Nugo由麦径大勇到苦口苦面 享受自我挑战却不满时间
Nugo仅用13小时17分就跑完麦理浩径，表现一枝独秀。单计麦径分段时间，他比两位“breaking 50”的跑手更快：2021年，梁俊强用13小时21分走完麦径；2022年，黄浩聪用13小时36分走完麦径。
四径2025｜直击Nugo战况
卫径段 赶午夜前港铁过海
卫奕信径被视为四径最艰巨的一段，Nugo在年初二中午由南涌出发，走过八仙岭及九龙坑山，希望赶到尾班港铁过海。大约年初二晚上11时，他行到魔鬼山，接着落油塘，沿马路跑到蓝田站，午夜前搭港铁过海。
用多3小时，Nugo完成最后两段卫径，在年初三凌晨3时多从孖岗山落到赤柱，以13小时53分完成78公里的卫径。他未能突破卫径比麦径慢的“四径定律”。
Nugo之后坐车到石澳开展港岛径。年初三早上9时，他过了毕拿山，上到渣甸山，大约走完了半条港岛径。
四径2025｜直击Nugo战况
中环码头数十人迎接
根据天文台天气报告，年初三中午，太平山气温达到摄氏19度。Nugo跑过毕拿山和渣甸山落薄扶林水塘时，状态下滑，只能步行，记者向他举拇指打气问好，他只能挥手回应，勉强挤出笑容，时为中午12时20分。
不过“回气”半小时后，Nugo跑离薄扶林水塘，跑往山顶的速度明显比之前快，未到下午2时已走完卢吉道到达山顶。Nugo要赶下午2时20分由中环码头开到梅窝的高速船，一直跑落中环码头，下午2时10分到达。原来早有数十名跑手聚集于码头为Nugo打气，当Nugo跑到码头前的天桥时，不少跑手沿途陪跑，在码头守候的支持者纷纷高呼“Nugo”，Nugo感谢现场人士支持。
下午2时50分，Nugo抵达梅窝码头，现场亦有数十人等候迎接。Nugo未有立即起程展开凤凰径，他先坐在终点绿色邮筒前，吃点东西，为最后路途补给。一向以“莲子蓉”的笑容闻名山界的Nugo，却多次露出“苦瓜干”的面口。下午3时25分，Nugo展开最后的旅程，目前正在凤凰径努力。
Nugo在年初四凌晨的速度下跌，在石壁、观音山等地停留甚久，进度缓慢，到早上6时左右才向昂坪进发，有机会追不到完成者的60小时门槛。最终Nugo以60小时50分跑回梅窝码头终点，换言之，今届没人跑进60小时，今届四径没有“完成者”。
四径2025｜直击其他跑手
在麦径，本地跑手刘锦辉、两位内地跑手郑露民及叶晓明力争成为完成者，随Nugo之后到北潭涌。女将方面，内地的谢雯菲及本地的梁康翘都是大约用16小时多完成麦径。
有3位跑手在麦径退赛，郭百宁中途退出，蒋仲威及黄裕万未能在限时18小时内走完麦径。在年初三的凌晨，余下12位跑手都在卫径上奋斗，目标搭年初三早上的地铁过海。范荣臻完成卫径后退出，为今届第4位退出的跑手。范荣臻解释，他太眼瞓了，在卫径多次停下来休息睡觉，又已经出现幻觉，而且落后预期进度，若果要在港岛径加快追船，可能有危险，便决定退出。
梁康翘是第二位搭地铁过海的跑手，接着是刘锦辉、谢雯菲、脇屋贵司等。梁康翘在年初三早上力拚最后两段卫径，早上9时左右在孖岗山，9时多完成卫径，搭车往石澳开始港岛径。梁康翘保持勇态，也是第二位完成港岛径的跑手，在年初三晚上赶到7时40分开出的高速船往梅窝，成为今届第二位去梅窝的参加者。
梁康翘在年初四凌晨明显减慢，在引水道路长时间停留，被谢雯菲超越。在年初四早上6时左右，谢雯菲及梁康翘仍在石壁后的引水道路，往分流进发。
谢雯菲在凤凰径保持稳定的表现，不徐不疾，在年初四下午3时左右，落到梅窝码头，成为今届四径第二位生还者，以65小时20分走毕四径。谢雯菲表示睡眠十分重要，她在每次换径时都预留较多休息时间，希望睡到半小时至1小时。
四径2025｜谢雯菲靠瞓得足克服298公里 曾发电邮抗议禁表令
接着，叶晓明、脇屋贵司及郑露民先后在年初四下午回到梅窝终点。在凤凰径饱受睡魔煎熬的梁康翘在晚上8时左右到终点，以70小时18分第二次成为四径生还者。刘锦辉、武市香里、陈伟迪、易健豪跟住陆续抵达，其中易健豪以25岁重新整理最年轻四径生还者的纪录。最后，藤田慎一郎在限时72小时前约10分钟到梅窝，以71小时48分成为今届最后一位生还者。
四径2025｜梁康翘挨过凤凰径再次“生还” 今届首位本地华将达阵
四径2025｜四径路线
四径参加者在屯门起步，先全走100公里的麦理浩径，抵达北潭涌后乘车到南涌，逆走78公里的卫奕信径，走到卫径终点赤柱可乘车到石澳，开展50公里的港岛径，完成港岛径便要要从山顶跑落中环码头，赶船入梅窝，然后逆走70公里的凤凰径，最终回到梅窝码头，在被视为四径终点的绿色邮筒冲线。路线全长298公里，总攀升14,500米。
四径2025｜四径简介
四径由旅居香港的德国越野跑高手Andre Blumberg创办，不设奖牌及名次，不收报名费亦没有奖金，只有“神级”跑手参加，被视为香港山界最神秘的殿堂级挑战，有其他媒体称之为山界的“武林盛会”、“华山论剑”。有意参加的跑手可以递交申请，Andre Blumberg会根据每个人的跑步往绩及参加四径的动机，去决定是否邀请相关跑手参加四径。
60小时内跑完的参加者，将获得“完成者”称号，72小时内完赛则被称为“生还者”。参加者需要遵守多项严格规则，例如不准使用行山杖、不得有人陪跑、不准服用止痛药、不准听音乐，到2025年一届新增不准戴手表。在每条远足径里，不得接受支援，需要自我补给，可以使用沿径的补给设施，如士多及汽水机。在径与径之间，参加者才能接受外来的支援补给。
四径近年还透过改变开赛时间去增加难度，例如2023年一届将起步时间由早上改至傍晚，变相令所有参加者要挨多一晚通宵。在2024年，四径在开赛前12小时才公布起跑时间。在2025年再加辣，会在开赛前6小时才公布起跑时间。