【博评】高铁“复兴号”，与香港有关的“中国事”

香港高铁“一地两检”尚在争论中，北京至上海（京沪线）高铁，时速将在今年十月一日前后提高到350公里，火车也将由新车型“复兴号”替代目前的“和谐号”。那么，如果香港高铁明年第三季度通车，到时由香港开出的首班火车很可能是具有习近平时代特征的“复兴号”。

“和谐社会”是胡锦涛任中共总书记时提出的治国理念。自1997年开始，中国铁路先后六次提高时速，由1993年的平均48公里，逐渐提速到2007年212对城际列车时速超过200公里，其中最高时速为350公里。2007年的第六次提速恰逢胡锦涛主政时期，时任铁道路长的刘志军识相地将引进外国技术生产的高速铁火车，命名为“和谐号”。

“和谐号”根据各种地质和气像条件设计了不同车型，速度等级在每小时160公里以上，总设计师是2014年因受贿4,700万元人民币，被判死刑、缓期两年执行的原铁道部副总工程师张曙光。虽然他已经成为囚犯，但至今仍戴著“中国高铁奠基人”的光环。

2011年7月23日发生的温州高铁追尾惨剧（40人死亡，200余人受伤），是中国“高铁大跃进”的转折点，刘志军、张曙光等54名官员受到行政处分后，当中许多人被发现有贪污劣迹，被追究刑事责任。中国多条高铁线时速下降50公里，铁道部更名为中国铁道总公司。

2012年后，中国铁路部门开始设计新型高铁（高速铁路动车组），强调新车型拥有全部中国知识产权，以适应中国高铁“走出去”（海外销售）的需要，并于今年6月25日在北京至上海（京沪线）投入试运行，同时命名为“复兴号”。按照时速350公里的设计，北京至上海的高铁将由目前的290分钟，缩短到250分钟（4小时10分）。

新车型称之为“复兴号”，和习近平出任中共总书记后提出到2049年实现“中华民族伟大复兴”有直接关系。

从“和谐号”到“复兴号”，不仅是中国高铁由时速300公里恢复到350公里，而且意味著中国进入新的领导人时代。习近平在香港回归二十周年庆典讲话中，没有提及他的前任江泽民、胡锦涛，目前中央电视台正在播放的十集政论专题片《将改革进行到底》，到第五集都没有出现江泽民、胡锦涛的名字，片中引用习近平的一段话意味深长: “中国改革经过30多年，已进入深水区，好吃的肉都吃掉了，剩一的都是难啃的硬骨头。”专题片称，2014年至2016年，习近平任组长的中央深化改革领导小组共审议通过重点改革文件340多个，出台1204个改革方案。

《将改革进行到底》第五集《延续中华文脉》说：

“《习近平谈治国理政》一书，被誉为是‘国际社会读懂中国的一把钥匙’，几年来在世界范围内持续热销。目前全球发行已超过625万册……”

他在“七一”讲话中说香港回归后“重新纳入国家治理体系”，那么，关于中央对港政策，可能在《习近平谈治国理政》中寻找到一些脉络，因为治国重点已经从5年前的“和谐”转到今天的“复兴”。

（本文纯属作者意见，不代表香港01立场。）