【告别九巴“白板车”】逾千人欢送 　留英港生提早返港送别

九巴最后一架第一代冷气巴“白板车”今晚8时在尖沙嘴码头开出“最往一程”，现场有逾千人欢送，除拍照留念外，亦希望能上到最后一班车见证“白板车”走进历史。排头位、留学英国的港人巴士迷孙同学特意提早返港及今午两时到巴士站等候，希望留住与已去世的爷爷嫲嫲的珍贵回忆。

最后一班“白板车”行驶8号线，于晚上8时在尖沙嘴码头开出往港铁九龙站。现场有大批巴士迷及市民手持手机及相机，争相拍摄“白板车”的最后风采。当“白板车”驶至尖沙嘴钟楼时，巴士迷、市民一窝蜂上前拍照，令“白板车”只能缓慢行驶，由钟楼驶至巴士站原本不足一分钟的车程，现在要足足花十分钟，场面混乱。“白板车”埋站后，市民急不及待上车“霸个靓位”。“白板车”约于晚上9时抵达九龙站，当时车站已有逾百人等候。

排头位告别退役“白板车”的孙同学，本身在英国读书，较早前得知“白板车”即将退役，故要求父母让他提早回港出席“白板车告别礼”。他感叹，小时候跟父母乘搭38号“白板车”到葵盛探望祖父母，惟祖父母相继去世，加上“白板车”退役，感到有点失落：“宜家爷爷嫲嫲已经死咗，搭去探望佢哋嘅车都无埋，一下子所有童年回忆都无晒。”孙表示会在车上拍照之余，一面在心里跟祖父母道别，当作回忆。

车头“路线牌”人手控制有人情味

巴士迷黎先生形容犹如告别一位老朋友的离开，他忆述当年“白板车”为九巴第一代冷气巴士，特别期待乘搭。如今“白板车”全面退役，虽然不舍，但他明白到时代要转变。另外，他提到“白板车”的车头路线牌以人手控制放上，并非新式的电子牌，甚有“人情味”，故深得巴士迷喜爱。

小五生最钟意坐“导航位”

就读小五的杨同学与妈妈一同送别“白板车”，为其拍摄“告别作”。杨同学说自己很喜欢坐在“白板车”独有、位于司机位旁的横排坐位，感觉犹如自己“导航揸巴士”一样。杨妈妈表示，每次有巴士退役，场面亦十分混乱、震撼，故特意陪伴儿子前来。

负责驾驶最后一班“白板车”的谭先生，入职只有一年多，指首次有逾千人围著自己驾驶的巴士，感到好荣幸，又震撼!”本身为巴士迷的谭车长表示，“白板车”的驾驶感觉与金色巴士有别，不用调教上落车的楼梯高度外，由于避震器感应较差，驾驶时“很有巴士感觉”，故对它的退役感到不舍。