红磡中环线渡轮员工因病缺勤　码头逾时未开闸　运输署促检视人手

网上有乘客发文指红磡至中环渡轮班次突然“消失”，至接近早上7时半、首班船开出时间，红磡（南）码头仍然落闸未开，质疑渡轮脱班是否因人手不足导致变“渡轮版国泰”。

运输署回复指，经向营办商富裕小轮查询后，获悉今早有职员因病临时缺勤，因此须立即调动人手以维持码头及航班服务运作，经安排相关人手后，职员于上午约7时27分开启码头闸门，首班船约7时半开出，并无脱班情况。

网民揶揄“渡轮版国泰”　议员：非恒常发生

根据Facebook专页“九龙城交通Kowloon City Transport”贴文指出，有乘客今早发布一张图片，指早上7时半、即红磡往中环首班船开出时间，码头仍然落闸未开，更指“职员冇返工冇开闸，希望一阵间有人啦”，形容“渡轮版国泰”。

九龙城区议会九龙城南选区议员吴宝强表示，向相关社区事及议员等查询后，指从未收过相关投诉，相信属突发事件，并非恒常发生。他称会向船公司查询原因。

运输署：首班船早上约7时30分开出无脱班

运输署回复指，已向营办商富裕小轮了解，富裕小轮表示红磡码头有员工今早因病临时缺勤，因此须立即调动人手以维持码头及航班服务运作，经安排相关人手后，职员于上午约7时27分开启码头闸门，并安排乘客登船。

运输署引述富裕小轮称，红磡中环线首班船于上午约7时30分开出，并没有脱班的情况。署方已要求富裕小轮检视人手安排，以在有需要时作出灵活及迅速的人手调配，维持航班服务。

红磡至中环航线原本在2011年停办，运输署在推动水上的士时，将此航线与水上的士捆绑招标，最终由珠江船务旗下的富裕小轮中标，航线于2020年6月复航，成人全程收费10.7元。