深水湾大树湾各建码头连接海洋公园及景点拓海上游　2025动工

发展局两年前成立办事处推动“跃动港岛南”计划，目的是把南区打造成为一个适合工作、居住、创意及消闲玩乐的地区，重点地区涵盖黄竹坑、香港仔及鸭脷洲。近期推出了全新网站，让市民了解更多项目的进展。
未来的大型工程，包括扩建香港仔避风塘以增加船只停泊区，以及分别在深水湾和大树湾建造码头，以助加强海洋公园与其他景点之间的连接和开拓南区海上旅游。这三项计划的相关影响评估、刊宪及详细设计工作将于今年进行，预计于2025年展开建造工程。

发展局局长宁汉豪今日（2日）在网志撰文表示，去年施政报告提出在港岛建造“活力环岛长廊”，全长约60公里，连接港岛北岸海滨长廊及南区多条现有海滨和郊野步行径，正由2021年成立的跃动港岛南办事处，负责统筹及与相关部门合力推展，目标是于五年内驳通九成长廊，以发展成一个新旧交融、海陆景色宜人的地方。

该办事处负责统筹和落实多个“跃动港岛南”重点项目，并积极参与由其他政策局主导的项目，上月推出了全新网页，发放更多有关这个计划的资讯。

跃动港岛南高级工程师邓礼贤表示，大型工程包括扩建香港仔避风塘以增加船只停泊区，以及分别在深水湾和大树湾建造码头，以助加强海洋公园与其他景点之间的连接和开拓南区海上旅游。他称，这三项计划的相关影响评估、刊宪及详细设计工作将于今年进行，预计于2025年展开建造工程。

该办事处正与环境及生态局、渔护署和鱼类统营处，研究透过活化香港仔鱼类批发市场，促进本地渔产品在批发和零售层面的销售，并加入餐饮元素，以缔造更有活力的海滨，计划在明年完成技术可行性研究。

跃动港岛南高级城市规划师王永德表示，“黄竹坑绿色连线”的工程已经展开，透过改善一系列休憩处和行人设施，连接港铁黄竹坑站和香港仔郊野公园。在明年第二季竣工后，可以更方便市民前往郊游；黄竹坑站旁亦会加设小公园，以善用空间。

该办事处亦与相关政策局和部门就重建及优化黄竹坑康体设施的“一地多用”项目制定方案，善用土地资源，除原区重置体育馆、运动场及游泳池外，将加入极限运动场、地区康健中心、长者健康中心、小型图书馆、公众停车场及其他设施。项目在今年第二季完成技术可行性研究后，将按工务工程的程序推展。