IVE学生设计智能巴士站按掣截车　远程传信号助减飞站

香港专业教育学院（IVE）（沙田）社区服务策划及领航高级文凭、电脑及电子工程高级文凭的三名学生跨界合作，实地考察深水埗旧区后，设计出“智能巴士站”，涵盖可提前通知巴士司机停站等四大功能，减低因司机视线被遮挡而导致的“飞站”情况。

他们的发明另增设感应器收集空气数据记录，协助巴士公司改善和控制空气污染问题，以提高居民生活质素。该设计作品于7月夺得“智SMART新生活”创意工程及建筑设计比赛的金奖及最佳创意设计奖。

应用云端物联网等尖端技术

甄慧榆就读社区服务策划及领航专业，为设计团队成员之一。她说：“ 依家啲巴士为落车嘅人设计佐提示灯，但要上车嘅人就冇。”智能巴士站一大目的便是提醒司机有人即将上车避免错过，从而减少飞站问题。整个设计作品包括一个蓝色指示灯、手机APP、巴士站显示屏及按钮。

甄慧榆详细讲解巴士站的使用流程。首先，乘客可在巴士站按下想搭乘巴士的对应按钮，显示屏便会显示巴士号码。当巴士司机临近车站时，车上的蓝色指示灯便会亮起，提示司机下一站有人将要上车。乘客成功上车后，司机可按下取消装置。

另外，乘客若尚未行至巴士站，可下载手机APP，在APP上找到相应巴士并选择上车，蓝色指示灯亦会亮起。

张子安与陈浩然就读电脑及电子工程专业，负责作品的科技部份。他指作品材料成本较便宜，为五六千元，综合应用云端、物联网等技术，其中手机依靠低功耗广域网络技术LoRa来传输信号，30至45公里内都有效，信号上传至云端伺服器后再进行处理。

另外，巴士站可增设感应器收集地区空气数据记录，传送到相关部门；还可协助巴士公司控制车站位置及流量，设立低排放区，从而改善和控制空气污染问题，保障居民健康。

团队分两阶段集60名街坊意见　便利视障残障等群体

IVE（沙田）幼儿、长者及社会服务系讲师区琦雯（左一）及工程系讲师杜璟庭（左二）表示，促成三名学生跨专业合作，便是期待学生开展电脑设计同时，融入社区服务以人为本的理念，学会从人的角度出发；智能巴士站的主要服务对象则包括视障、残障人士、长者、上班族、学生、家庭主妇等群体。

花年半时间制作　落区收集意见

甄慧榆表示，从构思到实际制成，整个作品用时一年半。在前期设计时分两阶段落区，首阶段去到深水埗及筲箕湾，收集30名街坊意见。访问过程中，甄慧榆发现社区规划缺陷，“视障同残障人士未必可以成功上到车。”

对视障人士而言，若凸字牌太小恐难以辨认或搭错车。深水埗区路面狭窄、巴士站视线不时被违例泊车遮挡，坐轮椅的残障人士容易错过巴士。

第二个阶段，产品初步设计完成后，甄慧榆又询问约30名来自长者中心等不同机构的市民意见，具体了解长者平日习惯看什么文字、什么距离会更加清晰。

张子安表示，参赛评委给出许多建议，包括雨天时按钮的防水功能、信号干扰问题等。如今，团队正联络创科基金会深化设计，再改善相应问题。甄慧榆指，希望最快今年底可使设计作品更加成熟，得到运输署等相关部门允许，能在合适的地区实际落地测试。

创意工程及建筑设计比赛由市建局伙拍职业训练局（VTC）旗下的香港专业教育学院（IVE）及香港知专设计学院（HKDI）合办，至今已连续5届。本届以“智SMART新生活”为主题，鼓励大专生就深水埗旧区不同问题构思建筑设计方案，从而提升旧区居民生活质素。今届参赛者须以深水埗旧区为本，利用人工智能、物联网、数据分析及云端科技等智能科技或资讯科技，提交一个包含可持续发展林的建筑设计、或发明一件智能家居装置、屋宇装备或公用设施，以推广智慧生活和提升旧区居民生活质素。