【铁笼天桥】葵青区议会表明反对　大窝口站行人天桥续装围网

政府近日继续在各区行人天桥加装围网，本周二（10日）葵青区议会上，一众区议员表明反对有关工程，并要求政府拆除已经安装的围网，惟路政署翌日即在大窝口港铁站的行人天桥装围网。
有区议员指，路政署以“紧急工程”为名加装围网，是利用机制上的漏洞，事前不作咨询之余，工程造价等亦不肯交代，批评政府漠视区议会的意见，强硬进行影响社区观感的“政治工程”。

装上围网的天桥横跨青山公路，连接港铁大窝口站与大窝口邨，平日不少巿民使用。据了解，自本月11日起，葵青区区议会于本月（10日）举行会议，一众区议员通过了“葵青区议会要求政府立即停止葵青区内所有天桥加设围网工程，并拆除已安装的天桥围网”的临时动议；惟翌日（11日）起，即见路政署工人开始在天桥两侧加装围网。

根据路政署向区议会呈交的书面回复，指加设临时围网的安排是政府的集体决定，是基于“公众安全理由”进行，以防止有人向附近道路（特别是主要干道）抛掷杂物，影响公众出行。该署又指，在葵青区内，已在横跨葵涌道（近葵富路、葵兴路及禾葵里）、兴芳路（近葵富路）及荃湾路（近兴芳路）的2条公共行人天桥完成加设临时围网。

区议员批工程漠视区议会意见   加告示告知街坊

一直有跟进事件的葵青区区议员梁锦威指，路政署没有派官员出席葵青区议会会议， 而过往即使是十分简单的工程，如扩阔行人路、在路边加设栏杆等，路政署都会咨询地区意见，而据他所知，现时路政署是用“紧急工程”的名义在行人天桥加装围网，滥用这个机制去避过交代工程，而工程造价、内容亦不需进行咨询，即使区议会提出反对，亦被政府部门漠视。他形容有关的行动不是地区工程，而是“政治工程”，“区议会系法定咨询架构，但政府唔理区议会意见，连派员出席都唔使，绕过所有机制去做呢啲嘢”。

梁锦威表示，早于二月初开始，他们已见到桥上有工人出现，怀疑政府欲“静鸡鸡”开始装网，其后他们多次要求约见路政署官员，也曾报警处理，惟到了近日该署仍然坚持正式加装围网。他称多番周旋后，对方仍没交代是否有其他部门作出指示，又声称街坊亦对“铁笼桥”十分反感，“成个铁笼咁，影响社区观感之余，平日好多巴士迷会喺呢条桥度影巴士，现时都好难再影得到”。他要求政府立即停止所有相关工程，并拆除所有围网。

在记者采访时，有数名街坊向梁锦威询问为何需天桥要加装围网，又表达对工程内容是摸不着头脑。梁锦威今天（13日）下午在桥上围网加上自制告示，向街坊解释事件，不时有途人驻足细看。

路政署：围网不影响天桥结构安全

路政署发言人指，该署于3月11日在横跨青山公路－葵涌段近大窝口体育馆的行人天桥展开加设临时围网工程，并于今午完工，相关费用有待结算。发言人指，临时围网并非行人天桥的结构部分，工程不涉改动天桥结构，而围网属轻型装置，不会影响天桥的结构安全，且没有收窄通道，故不会影响走火安全；又强调政府会适时检视有关情况，决定是否继续实施有关的临时措施。

民政事务处发言人则指，已适时把在2月11日葵青区议会辖下社区事务委员会会议，以及于3月10日的葵青区议会会议中获得通过的动议、会议的讨论要点和临时动议，转交予相关部门跟进。

除了葵青区外，本港其他区域亦有行人天桥被加装围网，其中位于粉岭嘉盛苑旁的“鸡岭桥”，面向东铁线路轨的一段加装了2米高的铁丝网，而于面向粉岭公路的一段栏杆，亦装了铁架，相信准备加装约2米高的围网。路政署指是基于公众安全理由而安排加设临时围网工程，防止有人向附近道路抛掷杂物。