元朗港头村增设专线小巴来回元朗市中心　3月中正式启用

元朗朗河路邻近并没有交通工具供他们进出市中心，居民进出不太方便，只能选择步行到邻近港铁站。对于一些长者和行动不便的人更是雪上加霜，若他们需要出外，就必须行走约二十分钟，才到达元朗市中心乘坐西铁。以往港头村并没有任何交通工具，助居民往来元朗市中心，有新小巴线将于本月15日提供服务，方便居民来往元朗市中心至港头村。

专线小巴623将于本月15日正式启用，来往元朗市中心至港头村。全程收费为$3.9，学生和长者均有优惠，学生使用学生八达通或学生个人八达通缴付全程车费时，可享用$1.9 的优惠车费，而长者均一收费为$2。专线小巴乘客使用同一张八达通卡（成人或学生八达通卡）转乘九巴第 68E、68M、68X/268X、261X、268B、268C/268A/268P、269D、276/276P 或B1号线，可享最高$1.0的转乘优惠，而小童可享最高$0.5的转乘优惠；优惠期至 2021年3月14日 。小巴班次为十五至三十分钟一班，途经朗河路、攸田西路、港攸路及凤翔路等地。转乘巴士和港铁皆有优惠。

方便居民进出　但有机会私家车及小巴争路

动元十八元朗十八乡东区议员李俊威表示，623路线在早几年已经放到区议会中讨论，运输署亦通过了。今年开始招标，在3月15日开始运作。他指：“由于朗河街一带不近市区，又是乡郊区，由村口出去市区都步行十五分钟，对于一些行动不便和长者来说比较吃力。”他续指，“由于村口和村尾都有一段距离，村尾走到村口就要十至二十分钟。由村尾走到村口再走到市区，就要三十分钟至四十五分钟。”有些年长人士因不方便出市区，会宁愿少点外去，并一次过把数天所需要的东西买回，他们要拿着重物再走二十至三十分钟回家。他认为新小巴线可以作疏道作用，提供其他选择和让村民能正常进出。

李形容该地段为一个尴尬地段，因为较多人泊车，道路亦不宽阔，故此他会担心在新路线通行后，可能会有私家车和小巴争路的情况出现，需要时间磨合。对于小巴的班次，他认为未必能满足村民需求。“十五至三十分钟一班，比较疏，但明白始终是新路线，需要试水温。在观察头半年后，再评价是否需要加密班次。”