【香港之路】8.23港铁三线筑人链 团队呼吁参加者勿胡乱出马路
反修例风波持续逾两个月，市民在“无大台”之下自发发起各式各样示威活动，包括“添马公园野餐团”和“港铁不合作运动”等。最近有市民拟趁“波罗的海之路”30周年，发起今星期五晚在港铁三线以人链筑“香港之路”。对于坊间有意见担心动员成效，有关活动发起人表示，香港人本身是一个高效率群体，见证香港人“无大台”下将“不可能”化作“可能”。有评论员亦认为，有别于当年“波罗的海之路”，香港现时条件相对更具优势，加上民心意向团结，不担心成事问题。
近日有网民在网上讨论区贴文称，冀借鉴1989年8月23日的“波罗的海之路”，以和平、理性、非暴力的方式继续去表达诉求，引起正面的国际舆论。有约30名网民响应做法，自发代表发起“香港之路”行动，计划于今周五三条港铁线的地面筑成人链，一起唱歌，冀以“更加有秩序、更加和谐、也希望可以借着提供一个机会给各区的市民朋友一起手牵手”方式，化解现时僵局，亦以展示对落实五大诉求的决心，并持续引起世界关注，“让我们手牵着手，在黑夜里百万人连成一线”。
“香港之路”的参加者将先于当晚上7时在指定地铁站外集合，及后在站外的行人路上排队，手牵手组人链，料行动至晚上9时结束，以“流水式”散去。人链将分成3段，包括“港岛线”由筲箕湾至坚尼地城（约13公里）、“荃湾线”由黄埔至荃湾（约13公里）、“观塘线”由石峡尾至油塘（约12公里），暂定集合地点为尖沙咀站B1出口、旺角站B出口、长沙湾站C2出口、炮台山站A出口、鲗鱼涌站A出口等。
团队称活动无大台 非要阻碍交通道路
“香港之路”团队重申，仅代表众多自发网民发起活动，“并无大台”，因于活动未能预计参与人数，行动也没有对公众造成滋扰，“活动并非阻碍交通道路或阻碍行人路的不合作运动”，故无申请不反对通知书。
据“香港之路”总长约38公里，若每米站2至3人，将需约7万至11万人。对于坊间质疑，筑人链需分配人手等统筹和宣传，否则恐引来混乱，活动只用几日筹备恐未能达到预期效果，“香港之路”团队成员名“阿T”对香港01 表示，理解香港现时地理环境跟30年前“波罗的海之路”的地理环境完全不一样，香港故不能照板煮碗地实行。
路线涉不少交通灯 绿灯时才行出马路牵手
阿T称，当年波罗的海之路要将人运往荒芜地带，加上通讯不便问题，亦涉及三个国家，惟香港情况涉及范围较少，主要涉及市区交通，故“要考虑是如何在最不打扰民众正常生活、最不触犯法例下成功组成人链，表达五大诉求，以及团结一致守护香港核心价值，包括民主、自由、人权、法治等”。
据现行路线，以荃湾线为例，由旺角至深水埗，是由旺角站B出口经太子站E出口，连至深水埗D出口，当中涉及不少交通灯位。阿T表示，呼吁参加者红灯时候站于行人路，绿灯时才行出马路牵手，又称人链只会在行人路上进行，路线并没有规划高速公路，呼吁参加者勿胡乱站出马路。
已设义工队在每站帮手 事前踩线了解地理环境
记者发现，“香港之路”团队已透过社交平台于“港铁三线”设义工队，每人建议只入1个站，预备随时补位，事前亦会“踩线”了解环境情况。“香港之路”团队成员阿T向记者补充表示，路线途经的港铁站都会有集合点，每个集合点都有一群热心的市民帮忙呼吁市民加入。他们亦正联络不同公众人物协助，并透过网上分享、派传单和贴连侬墙等文宣工作，以吸引更多街坊加入。
他不担心活动成效，认为香港人本是“具高效率的群体”，以往不少民间自发行动，市民参与度亦较高。他以二百万人游行井然有序、分红海式让路予救护车为例，强调其成功之处，非因“大台够大或者纠察队够震慑力，而是参与者团结一致，为着同样嘅目标进发”，而G20前众筹登报活动亦正时短短数日间而成，是“一个见证香港人‘无大台’下将‘不可能’化作‘可能’好例子”。
梁启智：透过社交平台动员 港铁沿线易补位
《独立路上——从前苏联省思香港未来》作者、时事评论员梁启智早前接受传媒访问时称，担心活动需统筹时间不足，惟他经过了解活动过后不担心成事问题。他解释，现时“香港之路”团队行动速度快，积极透过社交平台动员，现时分工操作亦十分成熟，加上“关键是民愤与日俱增，目标仍是团结一致”。
早前梁启智曾于分享“波罗的海之路”人链战术要诀，包括首先要把路线分为不同的责任区，以确保每一段都有一定数量的人数会出现；要安排“填窿小队”和“义载小队”，当某路段人数不足候，就由“义载小队”负责把“填窿小队”送到断链的地方；以及安排时间和传号人，透过社交平台通传欠缺人数。他认为，现时“香港之路”已逐步“将要做到的事做到了”。
他亦笑言，相较30年前的“波罗的海之路”，其欠网络和欠交通环境下，香港更具优势进行活动，“加上活动地点为港铁站沿线，要人可以随时补位，连义载小队都不需要”。
回顾过去多次民间自发反修例行动，梁启智赞赏港人具自我完善能力，“不割席，但会自我检讨”，他亦相信当政府一日未回应诉求，市民亦会以各样“和理非”方式，以保持运动热度，争取更广泛支持。
1989年8月23日，波罗的海三国，包括爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛，逾200万人手牵手，筑成长逾600公里的人链，以和平方式宣示三国团结一致，表达对当时苏联政府的不满。其后两年后、该三国成功争取独立。欧盟2009年起将8月23日定为“黑丝带日”或“欧洲斯大林主义和纳粹主义受害人纪念日”。惟“香港之路”筹备团队强调，活动并非争取港独，需以香港目前情况去理解，只是参选其抗议手法以争取五大诉求。