【逃犯条例】冲突下关站清车被狠批　地区素人到港铁总部递信

721元朗站内有白衣人无差别袭击市民，期间港铁一度要求乘客下车；727又曾有速龙小队进入站内向示威者挥棍；714沙田新城市冲突中港铁“飞站”引起恐慌......近日事件中，港铁的处理手法屡受批评，今天(7日)有八个社区组织代表，将早前收集到的约700个市民签名和意见，联合一同递交公开信到港铁总部。他们要求港铁详细解释和检讨事件，确保日后能保障乘客安全。

八个政治素人来自不同地区，代表了不同的社区组织，他们透过网上平台“自由系”聚在一起，当中包括荃湾区的刘肇轩和谢旻泽、荔景区的王天仁和蔡雅文、深水埗区的林倩同和冼锦豪，以及沙田区的杨思健和廖栢康。因见近日示威活动频繁，而港铁作为全港最大的运输网络，处理集体行动的手法却受到争议，今天他们到港铁总部提交请愿信，“飞唔飞站、点样配合警方行动，处理嘅时候以咩条件行先，其实港铁都冇全盘仔细交待过，令好多市民感到担忧。”

他们认为，港铁应加强透明度，让公众知悉职员遇到不同情况下的内部指引。他们以沙田站关站为例，质疑港铁配合警方要求“作出驱散”，但关站后反成“困兽斗”。“作为公共交通工具，港铁服务嘅系广大市民，而非单单只对警方负责，好应该尝试去保障主要服务对象。”八位地区人士又批评，721元朗事件上，车务中心和车长以“清车”为由，要乘客走出月台，危险情况下车厢不关门亦不开出，没有将乘客安全放在考量上，促提供清晰指引让他们可以判断情况。

示威浪潮未有止息，本周日将进行深水埗大游行，服务石硖尾区的冼锦豪指出，区内长者很多，如有突发事件未必能行动迅速，因此希望港铁在疏散行动上不要再重蹈覆辙。他们又提到港铁口号“心系生活每一程”，现时已变成“心系生命每一程”，市民乘搭时要时刻担心安全，因此港铁应尽快全面交待真相及保障乘客安全。