【上水废设施】空气质素差使用率近零　倡大头岭游乐场改建停车场

今日北区区议会召开会议，有区议员指大头岭游乐场多年来的使用率近乎零，空气太差不宜做运动，令土地遭浪费，故提议有关位置兴建智能停车场，以解决泊车位不足的问题。然而运输署代表仅回复检讨智能停车场的先导计划后，再考虑会否推荐至其他区。
摄影：廖俊升

北区区议会交通及运输委员会今日召开会议，席间讨论到泊车位问题。民建联华都区议员姚铭建议使用大头岭游乐场位置兴建智能停车场。

区议员指游乐场零使用率 倡改造成停车场

姚铭指，根据过往的审计报告，该游乐场的使用率近乎零，而有关位置通风太差并不宜做运动，故建议改建为智能停车场。“施政报告提出一地多用原则，希望考虑使用该游乐场作为智能停车场，提供至少1,500个车位，好好运用土地资源。”
 

除取景拍摄无人做运动

香港01记者到大头岭游乐场实地视察。这个位于粉岭公路、宝石湖路及粉锦公路高架桥下的游乐场于1987年建成，其位置可说被三面公路包围。场内设有一个滚轴溜冰场及四个篮球场；而篮球场内又设龙门，可同时作为小型足球场。游乐场空间虽然广阔，惟记者去到现场发现灯光阴暗，而且当天桥车辆经过时特别嘈吵。采访期间正有人在游乐场拍广告，记者向当值保安人员查询时，他表示场地已被租用，而他指租务租况要向康文署查询，并著记者离开。有区议员就表示，除了有人取景拍电影，平日根本没有人到访该球场。

民主党议员质疑泊车位不足为政府规划失当

就游乐场改建为智能停车场，有议员对提议不表赞同。民主党石湖墟区议员林卓廷认为，将游乐场改变为停车场要视乎附近交通网络道路能否应付交通流量，另外要研究香港人的驾驶习惯，能否迎合智能停车场。“不够车位的原因是政府调节规划标准所致，以前话车位过剩，怎料近十年登记车辆上升五成。”林卓廷称政府在民生设施规划上要尽快作出调节，而非“爆煲先补镬”。

民建联反驳：远水不能救近火

民建联彩园区议员苏西智同样认为，游乐场占地广阔但没有人使用实为浪费，同时该处并不适宜做运动，“空气太差，打完波出来‘乌卒卒’。”他续指，讨论规划问题并不适切，称“远水不能救近火”，须以现行方法去解决车位不足问题，物尽其用。

运输署：先检讨先导计划再作考虑

运输署代表于会上回应议员提案时表示，目前正在其他地区试行智能停车场的先导计划，会在积累和检讨经验之后，再考虑会否推荐到其他地区。