天水围单车汇合中心荒废逾年　单车舖未招租　为咗等埋元朗？

天水围单车汇合中心启用逾年，至今使用率仍不理想，有区议员指出，汇合中心内的单车租赁处及小食亭从未营运，至今仍未招标，令该处一直荒废。区议员引述康文署指，打算待元朗单车汇合中心落成，才一并作联合招标，直斥康文署管理不善。
康文署书面回复区议会指，正考虑由单一承办商同时经营天水围及元朗汇合中心的单车租赁处，方便市民可在两个 汇合中心交还租用的单车，增加他们使用汇合中心的诱因，会尽快安排招标事宜。

配合“超级单车径”而兴建的天水围单车汇合中心邻近西铁站，和天慈邨、天祐苑相隔一条马路，于2018年1月落成后交由康文署管理，惟黄伟贤、麦业成等元朗区区议员上呈文件至区议会，指单车汇合中心启用后，不止人流极少，单车租赁处、小食亭更一直没有运作，令该处荒废至今。

同区区议员李月民亦指，现时整个单车汇合中心空荡荡，基本上没有人使用：“场内只有一条环型单车径供人踩单车，踩得厉害的人不会到那边踩单车，踩得不怎样的人更不会特地过去。”单车汇合中心内亦设有单车租赁处、小食亭等设施，但一直没有开门运作，李月民指，去年招标八败后，署方至今仍未为两设施再作招标。

要待元朗单车汇合中心建成再联合招标

“早前我曾就这问题向康文署反映，署方说本打算待元朗单车汇合中心落成，才一并就单车租赁处和小食亭作联标。”他指，署方属意由用一集团承包单车租赁及小食亭的服务，令“超级单车径”建成、市民从一个单车汇合中心租用单车后，可顺路前往下一个单车汇合中心归还，毋须刻意折返。不过，在元朗单车汇合中心尚未落成的现在，该处说一直荒废，李表示，康文署的概念可行，但亦代表只有大集团有能力提供相关服务，小商户会被排除在外。

同时，李月民指单车汇合中心的原意是好的，惟其小食亭牌照只容许商户售卖零食、小食，对商户和市民来说，都缺乏吸引力。“和欧洲地区、踩单车长时间都未必到达城市的地方不同，天水围单车汇合中心邻近市区，附近的天慈邨有商场。”缺少物资的话，市民可选择到邨内商店购买，选择亦较多：“所以汇合中心根本没有吸引力。”

“政府的观念是，汇合中心是否多人用都与我无关。”李月民斥康文署管理不善，直言将天水围单车汇合中心交了康文署管理“不知道是谁的主意”：“康文署只把它当作是体育活动、公园管理，对现状要如何处理并没有看法。”他认为，应将有关设施交由旅发局管理，并当成旅游项目发展，同时区议员应清楚车汇合中心的使用情况，故政府将区议会的意见纳入考虑，并容许宠物进入场内，吸引市民使用设施。

康文署就此问题向区议会作书面回复时，表示并无天水围单车汇合中心的单车使用量评估记录，惟根据前线人员的观察，亦综合出令汇合中心使用量偏低的因素，包括区内单车康乐消闲活动尚未普及、其位置较远离民居，加上现时汇合中心的位置并非新界单车径网络的必经地点，令该处的使用量受到影响。

署方在回复中提出改善方案，指正考虑由单一承办商同时经营天水围及元朗汇合中心的单车租赁处，方便市民可在两个 汇合中心交还租用的单车，增加他们使用汇合中心的诱因，并尽快安排招标事宜。康文署又指，将透过电邮向相关体育会、机构、学校及团体宣传汇合中心的设施， 并于区内的康乐场地张贴宣传单张， 鼓励市民使用单车径及汇合中心作康乐消闲的活动。