水泉澳邨小巴线月底加价 加幅高达17% 政党批运输署漠视民意
撰文: 张嘉敏
出版:更新:
沙田水泉澳邨在2015年起相继入伙,不过其交通、社区设施等配套屡遭诟病。工联会今日(21日)联同约20名居民到旺角政府合署运输署分区办事处外抗议,斥署方在缺乏咨询下,批准多条行经水泉澳邨的小巴路线加价,加幅达11%-17%。有居民更称,部分小巴路线脱班情况严重,在早上上学时间更须候车约40分钟,对小巴服务质素如此恶劣却仍能加价感到不解。
工联会新界东办事处总干事邓家彪要求运输署就小巴加价再作咨询,并增设巴士路线。
取消学生优惠惹不满
工联会指出,现时主要行经水泉澳邨的专线小巴路线,包括812、812A、813、813A。而小巴公司近日公布部分路线将从周日(24日)起加价,当中812及813路线由4.8元加至5.6元,升幅达17%;而812A亦由3.5元增至3.9元,增幅为11%。同时,专线小巴原设有学生优惠,合资格学生可以3.5元乘车,惟同被取消。
脱班严重 居民斥等40分钟先上到车
居民除不满小巴线加价外,亦指出部分路线脱班问题严重。居民曾小姐称,由于每天均须带同子女乘坐812线小巴上学,在约早上6时45分候车,往往须在7时30分后才能上车。候车时间长达40分钟,她形容情况非常普遍。另外长者昌叔亦斥来往水泉澳邨及烕尔斯亲王医院的813线小巴,同样有类似脱班情况。
工联会新界东办事处总干事邓家彪批评运输署漠视民意,未有就加价咨询居民,亦未有监督小巴服务质素。他要求署方就小巴加价重新咨询,并增设来往大围和沙田第一城的巴士线,以补充小巴服务的不足。