深水埗违泊严重　团体倡建智能立体停车场增泊位

香港违例泊车问题严重，2018年警方就违例交通事项发出的告票多达201万张，而违例泊车投诉数字在过去5年也有上升，当中以深水埗区的增幅最严重，去年收到51.6万张“牛肉干”。“关注深水埗交通大联盟”列出深水埗十大交通违泊黑点，包括福荣街（南昌街至钦州街一带）、西村路（近钦州街西）、雀桥街一带等。联盟提倡政府兴建智能停车场，例如把“智能机械臂”技术运用在地下停车场及露天停车场，或采用“摩天轮”式智能立体停车场，增加停车位。

联盟根据深水埗区违泊问题以及危险性，列出深水埗十大交通违泊黑点，包括福荣街（南昌街至钦州街一带）、西村路（近钦州街西）、雀桥街一带、美孚新邨（百老汇街、美荔道、荔湾道）、福荣街（青山道至兴华街一带）、元州街（发祥街段）、泽安道及白云街一带、北河街街市周边、顺宁路及保安道街市一带，以及深盛路。

联盟指，美孚新邨近港铁站C出口位置常有车辆违泊，而且，该位置为校巴及穿梭巴士上落点，校巴及穿梭巴士因车辆违泊而未能靠站，令学童或乘客需在马路上落，险象环生。联盟又指，部分违泊车辆占用部分斑马线，长者和学童横过马路时会较危险。

此外，北河街街市周边也常有货车卸货及停泊，行人需“摄车罅”横过马路，易堕入视线盲点，发生意外。联盟指出，该处也常有私家车和客货车停泊，甚至双行泊车，阻塞交通。

联盟认为，深水埗违泊严重，主要因为停车位不足，驾驶者被迫把车辆停在路边。有见及此，联盟建议政府兴建智能停车场，例如把“智能机械臂”技术运用在地下停车场及露天停车场，或在原有地面停车场或闲置地采用“摩天轮”式智能立体停车场，令停车位倍增。

倡善用闲置政府地

财政司司长陈茂波新一份财政预算案中，建议在政府用地推动“一地多用”多层发展模式。“关注深水埗交通大联盟”召集人郑泳舜表示，为配合政府“一地多用”方案，联盟提供六个选址，距违泊黑点500米内，包括通州街西九龙走廊桥底停车场、钦州街西与通州街交界休憩用地等。

召集人李梓敬表示，运输署在2017年建议推出智慧咪银，惟现在尚未有下文，建议政府尽快推出智慧咪表，并配合电子支付使用。他又指，现时运输署有应用程式提供泊车情况等资讯，但不包括私人停车场，吁政府提供诱因，吸引私人停车场开放数据。