【专线小巴】将军澳106、107线蚀足廿年　最快或下月停办　

将军澳106及107号小巴或将停办。近日有消息指，有专线小巴商向运输署申请停办106、107专线小巴线，如运输署无法物色新营办商接手，有关路线或遭“Cut线”。小巴公司解释，会作停办申请，皆因有关路线蚀足廿年。

接载市民来往将军澳宝琳和九龙湾企业广场的106号专线小巴，及来往将军澳宝琳和灵实医院的107号线，由“小巴大王”马亚木集团旗下的通运专线小巴有限公司营运，开办至今约20年，近日突传出营办商向运输署申请停辨有关路线的消息。有指，运输署现正就有关路线遴选临时及新营办商，期间将由马亚木集团负责继续营运，惟若收不到新的营办商申请，有关路线可能“摘日”停办。

《香港01》曾就事件向路线营办商查询，负责人马先生直认公司曾向运输署作出有关申请。“两条路线几乎蚀足20年，想更改路线又不成功。”他表示，多年来运输署都尝试在更改路线上帮忙，惟每次都收到同行的反对意见，无法成事。

马先生又指，即使有关路线停办，区内仍有其他替代路线供市民选择：“区内111号小巴路线大部分都和106重叠，即使106被取消，都有111代替。”111号小巴来往将军澳宝琳及新蒲岗康强街，途经秀茂坪宝达邨及九龙湾国际交易中心，和106号的走线相似。

纵然有其他路线可替代106号小巴，在灵实医院范围内设站的专线小巴除107号外，就只有从来往观塘同仁街的13号小巴，惟马先生指：“106和107是同一组路线，交还给政府也要一组交还。”他又指，公司暂定会营运有关路线至三月四日。

《香港01》就有关事件向运输署查询，署方回复指，已接获现有营办商的停办通知，并曾与该公司商讨继续营办上述路线，但营办商经考虑后仍维持原有决定。署方现正安排以公开方式邀请及遴选新的专线小巴营办商，以尽量维持来往有关地点的公共交通服务。 运输署又指，公开邀请及遴选新的专线小巴营办商需时，故已去信邀请西贡区其他专线小巴营办商，由下月四日起暂时营办第106及107号线，直至新的小巴营办商接替营办上述路线。 若最终无法找到临时营办商，通运将初步同意暂时继续营运107号线，直至新的营办商接手。

在过渡期内，现时使用106号线的乘客，可改乘其他公共交通服务，包括新界专线小巴111号线、九巴第93A、93K、95M及98A等，如有需要，署方会要求有关营办商加强服务，以应付因106号线终止服务而带来的额外乘客需求。