【领展赚到尽遗祸？】葵涌电单车位不足　车手行人路上狂飙违泊

驾著电单车在路上奔驰，本是英姿飒爽；但假若这条路是行人路，却危害路人安全。最近有市民在葵涌石排街拍到有电单车手，从马路驶上行人路上，行走至少100米后才停下违泊，相当离谱，同时揭示了区内泊位严重不足，区议员及当区居民均指，政府应研究如何增加电单车泊位，以减少违泊问题。

当区区议员林绍辉办事处最近收到多段由匿名人士传来的影片。从该条由高处拍下的影片所见，有人驾驶著电单车，从石排街的马路上高速驶上行人路，再在行人路上飞驰近100米，再停下泊车。虽然当时行人路并没有途人走过，但车主的驾驶态度相当有问题。“我哋见到都觉得好夸张，虽然𠮶度附近起咗条天桥，但好多人依然系习惯行呢条行人路，有架车行系好危险！”林绍辉说，拍摄者未有说明拍摄日期和时间，只希望地区人士可以正视这个问题。“区内有很多老人家居住，若走避不及，后果不堪设想。”

区内处处有电单车违法泊在行人路，林绍辉认为跟泊位严重不足有关。“呢一次当然系好离谱，但单讲泊架车喺行人路，其实啲车主都系逼不得已。”林忆述，早年石篱二期商场由房委会管理，当时为应付电单车位不足，部分车位会一分为二，让电单车车主使用；惟后来商场转售给领展，却将电单车位还原做车位，以致电单车车位数量大减，区内车主只有违泊。《香港01》曾就此事向领展查询，但职员表示现时商场已再转售给基汇资本，所以领展不会再回应相关问题。

翻查资料，电单车位的月租大约三百一十元，惟车位的月租却高达三千元。

有住在附近的电单车车主黄先生亦跟《香港01》表示，该区的电单车位根本严重不足，他们才“局住违泊”。“近年啲车位租金贵，油又贵，好多揸开四个辘都转揸电单车代步，所以近年香港多咗好多电单车，但系各区嘅电单车车位就无增加到。”他指在石篱邨附近的大陇街有两个停车场，大约有近四十个电单车位，“通常大家朝早揸出去返工，就会‘吉’返啲位出嚟，但呢度啲电单车位都系长期爆晒。”找不到合法泊车位，他指唯有泊在后巷，尽量不阻碍行人和行车通道。他建议政府可以将天桥底变成电单车的泊车位，某程度上应能解决到电单车违泊问题。

其实，电单车泊位不足是全港问题，并非葵涌区独有。记者翻查资料，截至2018年6月30日，全港已领牌电单车（包括连边卡电单车而并不包括机动三轮车）共有53843辆，但全港电单车指定泊位却只有34117个，换句话说，有约2万架电单车没有“容身之所”。警方向《香港01》表示，葵青警区一直关注区内车辆违例停泊的情况，不时派员于区内执法，以确保道路畅通，及途人和其他道路使用者的安全。 葵青警区于2017年全年至2018年1月至9月分别就违例泊车，发出“定额罚款通知书”101004张和79453张。